Video correlati:
La cancellazione massiva di voli verso Cuba e le nuove sanzioni statunitensi contro GAESA hanno messo le principali catene alberghiere spagnole sull'isola di fronte a un bivio senza precedenti, con il 5 giugno come data limite per chiudere le operazioni con il conglomerato aziendale controllato dalle Forze Armate del regime cubano.
Il Dipartimento di Stato degli Stati Uniti ha fissato questo termine secondo l'Ordine Esecutivo 14404 affinché le aziende e le istituzioni finanziarie straniere interrompano i loro legami con GAESA.
A partire da quella data, qualsiasi operazione con il gruppo o le sue filiali potrebbe esporre le aziende a sanzioni secondarie.
La misura colpisce duramente il turismo cubano perché il Grupo de Turismo Gaviota S.A., filiale turistica di GAESA, controlla circa 110 hotel e circa 50.000 camere sull'isola.
Meliá Hotels International, con oltre 13.000 camere a Cuba, aveva già ridotto la sua operatività e la disponibilità in tre strutture prima della scadenza del termine.
Il nostro amministratore delegato, Gabriel Escarrer, ha dichiarato che «non è nostra intenzione alcun tipo di ritirata a Cuba», anche se la pressione regolatoria complica sempre di più questa posizione.
Iberostar ha abbandonato la gestione di 12 hotel collegati a GAESA prima del termine, sebbene manterrebbe una presenza sull'isola attraverso altre forme operative.
Sul sito web di Iberostar, che dispone di circa 7.000 stanze nel paese, attualmente compaiono solo sei hotel attivi, senza disponibilità fino a novembre.
La canadese Blue Diamond Resorts è stata più drastica: sabato scorso ha annunciato il suo ritiro immediato da Cuba, cessando la gestione di 62 hotel e oltre 12.900 camere sotto sette marchi, tra cui Royalton, Memories e Mystique.
Le sanzioni ampliano inoltre il loro raggio d'azione a Cubanacán, Gran Caribe e Islazul, elevando il rischio su una parte molto ampia dell'inventario alberghiero cubano, oltre agli attivi legati a Gaviota.
Il collasso della connettività aerea aggrava ulteriormente il panorama. Almeno undici compagnie aeree hanno sospeso o ridotto i voli per Cuba nel corso del 2026, con oltre 1.700 voli cancellati in totale.
Iberia ha sospeso la sua rotta Madrid-La Habana da oggi fino al 24 ottobre. Cubana de Aviación ha cancellato dal 12 maggio la sua unica rotta verso la Spagna. Air Transat ha esteso la sua sospensione fino alla fine di ottobre, cancellando 129 voli. Air Canada ha rinviato la ripresa dei suoi servizi fino al 1 novembre.
Air Europa è rimasta l'unica compagnia aerea spagnola con voli diretti per Cuba, operando tre frequenze settimanali con uno scalo al ritorno via Santo Domingo a causa della scarsità di carburante Jet A-1 negli aeroporti dell'isola.
Il risultato è un crollo turistico senza precedenti: tra gennaio e aprile del 2026, Cuba ha ricevuto solo 328.608 turisti internazionali, una diminuzione del 55,8% rispetto allo stesso periodo del 2025.
Dall'inizio dell'anno, l'Amministrazione Trump ha imposto più di 240 sanzioni contro Cuba, riducendo le importazioni energetiche cubane tra l'80% e il 90%, secondo fonti ufficiali statunitensi.
Come ha sottolineato Hosteltur, «per Meliá e Iberostar il nuovo termine introduce un conto alla rovescia che può condizionare contratti, disponibilità, canali di vendita e pianificazione commerciale a Cuba nei prossimi mesi».
Archiviato in: