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Aeronavi militari statunitensi hanno accumulato più di 150 ore di voli di sorveglianza e intelligence attorno a Cuba dal 4 febbraio 2026, secondo un reportaggio del Wall Street Journal (WSJ) con mappe di tracciamento pubblicato venerdì scorso.
I dati di posizione di volo disponibili consentono di monitorare oltre 20 missioni di ricognizione, la maggior parte delle quali decolla da una stazione navale a Jacksonville, Florida.
Le aeronavi impiegate includono l'aereo da pattugliamento marittimo P-8A Poseidon, l'aereo di intelligence di segnali RC-135V Rivet Joint e il drone ad alta quota MQ-4C Triton, lo stesso che aveva già sorvolato la costa meridionale di Cuba in aprile a circa 49.000 piedi di altitudine, passando vicino a Pinar del Río, Santiago di Cuba e L'Avana.
Alcuni voli sono stati effettuati a meno di 64 chilometri dalla costa cubana, all'interno del range per raccogliere informazioni, concentrandosi principalmente nelle zone de L'Avana e Santiago di Cuba.
Il WSJ inquadra queste operazioni nel contesto della crescente pressione dell'amministrazione Trump sul regime cubano, citando due elementi chiave: la suggestione di Trump di organizzare una «presa amichevole» di Cuba e il recente processo federale contro l'ex presidente Raúl Castro per l'abbattimento di aerei di Hermanos al Rescate nel 1996, accuse declassificate il 20 maggio.
Ciò che colpisce di più gli esperti non è la frequenza dei voli, ma la loro visibilità deliberata.
El excomandante navale José Adán Gutiérrez ha spiegato al New York Times: «Quando prepariamo operazioni, operiamo completamente al buio, non accendiamo il radar per annunciare il nostro arrivo. Il fatto che questi voli siano stati resi pubblici deliberatamente indica fondamentalmente che c'è un messaggio».
Brian Latell, ex analista della CIA per Cuba, ha dichiarato di non ricordare un tale dispiegamento di riconoscimento nemmeno durante la Guerra Fredda.
Un funzionario militare statunitense ha chiarito al New York Times che, a differenza di quanto avvenuto prima dell'operazione in Venezuela che ha catturato Maduro, questi voli mirano a rafforzare la pressione politica ed economica, non a preannunciare un'operazione militare.
Tuttavia, il modello è identico a quello che ha preceduto sia a quell'operazione in Venezuela che agli attacchi di intelligence precedenti ad azioni congiunte con Israele contro l'Iran, mantenendo l'incertezza sulle vere intenzioni di Washington.
La risposta del regime cubano è stata di rifiuto istituzionale. Il viceministro degli Esteri Carlos Fernández de Cossío ha definito la situazione come una «strategia di comunicazione calcolata a sangue freddo» e ha avvertito che coloro che parteciperanno saranno «complici dell'eventuale bagno di sangue».
Il passato venerdì, l'Istituto di Aeronautica Civile di Cuba ha pubblicato un'infografica rivendicando sovranità aerea assoluta e invocando l'Articolo 1 della Convenzione di Chicago del 1944.
I voli si svolgono nel contesto dell'escalation più intensa tra Stati Uniti e Cuba dalla Crisi dei Missili del 1962: l'amministrazione Trump ha imposto oltre 240 sanzioni contro Cuba da gennaio 2026, ha bloccato le consegne di petrolio all'isola da febbraio — il che ha causato blackout fino a 30 ore al giorno — e ha dispiegato il gruppo d'attacco dell'USS Nimitz nei Caraibi il 20 maggio nell'ambito dell'esercitazione Southern Seas 2026, con un costo stimato di 3.000 milioni di dollari.
Renee Novakoff, ex vice direttrice dell'Intelligence della Difesa, ha riassunto così la situazione al New York Times: «Normalmente non facciamo molte delle cose che stanno facendo. Per questo motivo, è un grande problema».
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