Video correlati:
Il controverso programma di telecamere installate sugli autobus scolastici di Miami-Dade potrebbe tornare in funzione, sei mesi dopo la sua sospensione a causa di problemi tecnici, critiche da parte dei cittadini e della mancanza di un meccanismo chiaro per contestare le multe.
El Nuevo Herald ha riportato che durante una riunione del comitato scolastico tenutasi questa settimana, il membro del consiglio Danny Espino ha proposto di riprendere l'iniziativa attraverso un nuovo sistema di audizioni virtuali.
Il sistema sarà gestito da giudici amministrativi di Tallahassee e dovranno risolvere circa 8.600 contestazioni di multe ancora pendenti. La proposta sarà votata l'8 ottobre.
Il programma, avviato nel 2023 dal distretto scolastico e dall'azienda privata BusPatrol, permetteva di emettere multe automatiche di $225 ai conducenti che non si fermavano davanti al segnale di "stop" degli autobus pubblici. L'azienda si teneva il 70% dei proventi e il 30% andava al distretto. Gli autobus privati non erano inclusi in questa misura.
La intenzione originale era rafforzare la sicurezza degli studenti, ma il piano ha generato un'ondata di lamentele quando migliaia di automobilisti sono stati multati, anche se si trovavano a transitare legalmente dall'altra parte di un separatore centrale di corsie, il che è consentito dalla legge della Florida.
Questa situazione ha costretto la Oficina del Sheriff di Miami-Dade a sospendere l'applicazione delle multe lo scorso marzo.
Un'audit del distretto ha rivelato gravi carenze nel design e nell'implementazione del programma, evidenziando la mancanza di una revisione preliminare e una scarsa comunicazione tra le entità coinvolte. È stata inoltre criticata la decisione di stipulare un contratto con BusPatrol, poiché, generando ingressi, ha eluso il processo di gara pubblica.
Il superintendente José Dotres ha chiesto cautela prima di impegnare fondi pubblici per coprire i costi delle appele. Senza il supporto della polizia, il programma non potrà essere riattivato, ha avvertito Espino, che sostiene la creazione di un fondo specifico per gestire le entrate e le uscite del sistema.
Domande frequenti sul programma delle telecamere sugli scuolabus di Miami
Perché è stato sospeso il programma di telecamere sugli autobus scolastici di Miami?
Il programma è stato sospeso a causa di problemi tecnici, critiche da parte dei cittadini e la mancanza di un meccanismo chiaro per contestare le multe. Inoltre, un'auditoría ha rivelato gravi carenze nel suo design e nella sua implementazione, inclusa l'assenza di una revisione preliminare e una scarsa comunicazione tra le entità coinvolte.
Quali cambiamenti si propongono per riattivare il programma di telecamere sugli autobus scolastici?
Se propone riprendere l'iniziativa attraverso un nuovo sistema di udienze virtuali, gestito da giudici amministrativi di Tallahassee, per risolvere le impugnazioni pendenti. Inoltre, si prevede la creazione di un fondo specifico per gestire le entrate e le uscite del sistema.
Qual è l'obiettivo originale del programma di telecamere sugli autobus scolastici?
Il principale obiettivo del programma era rafforzare la sicurezza degli studenti emettendo multe automatiche ai conducenti che non si fermavano al segnale di "stop" degli autobus pubblici.
Come vengono distribuiti i proventi del programma di multe sugli autobus scolastici?
Del totale delle entrate generate dalle multe, il 70 % è destinato all'azienda privata BusPatrol e il 30 % al distretto scolastico di Miami-Dade.
Archiviato in: