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Il Sistema Elettrico Nazionale (SEN) di Cuba registra questo lunedì un deficit di generazione che supera i 1.400 MW, secondo la nota informativa ufficiale dell'Unione Elettrica.
La massima affettazione di domenica è stata di 1.426 MW alle 20:20, con il servizio interrotto per 24 ore e interruzioni continue per tutta la notte.
Per l'orario di punta di lunedì, l'Unione Elettrica prevede una disponibilità di appena 1.675 MW rispetto a una domanda di 3.100 MW, il che comporta un deficit previsto di 1.425 MW e un impatto stimato di 1.455 MW.
Alle sei di stamattina, erano già 845 MW interessati, con una domanda di 2.486 MW.
Il peggioramento coincide esattamente con l'esaurimento del carburante lavorato a partire dal carico russo. Lo stesso Díaz-Canel ha ammesso in un'intervista pubblicata il 21 aprile che la spedizione «rappresenta un terzo di ciò di cui abbiamo bisogno in un mese» e che «con questo possiamo coprire le necessità di circa 10 giorni».
Il ministro dell'Energia, Vicente de la O Levy, è stato ancora più preciso il 22 aprile: «Solo con questa nave abbiamo carburante fino alla fine di questo mese», ha dichiarato, anticipando lo scenario che oggi si sta concretizzando.
Quei dieci giorni sono passati e il deficit torna a salire con forza.
Il sollievo è stato reale ma effimero e profondamente disuguale. L'Avana ha accumulato circa cinque giorni consecutivi senza interruzioni per deficit di generazione, tra il 20 e il 25 aprile, grazie alla distribuzione prioritaria del combustibile russo, mentre il resto del paese —specialmente Holguín, Granma, Santiago di Cuba e Moa— ha continuato a subire interruzioni fino a 24 ore al giorno durante lo stesso periodo.
I blackout sono tornati nella capitale la notte di sabato 25, quando un malfunzionamento automatico per frequenza ha colpito le zone di Playa e Habana del Este, e il deficit a La Habana è tornato a crescere dopo appena alcuni giorni di respiro.
Le anomalie attive nel sistema includono le unità 2 della CTE Ernesto Guevara De La Serna, 4 della CTE Carlos Manuel de Céspedes, 2 della CTE Felton e 5 della CTE Renté, con 417 MW aggiuntivi non disponibili a causa di limitazioni termiche.
L'unico sollievo parziale proviene dai 54 parchi solari fotovoltaici, che domenica hanno contribuito con 4.102 MWh e una potenza massima di 521 MW durante il giorno; tuttavia, senza un sistema di accumulo massivo di batterie, quella generazione non copre la domanda notturna, quando si verificano i maggiori deficit.
La crisi ha radici strutturali: Cuba ha bisogno di tra 90.000 e 110.000 barili di petrolio al giorno ma ne produce solo circa 40.000, e lo stesso ministro De la O Levy ha riconosciuto che Cuba ha bisogno di otto navi di combustibile al mese per soddisfare le proprie necessità.
Díaz-Canel è arrivato a definire «simbolico» l'invio di petrolio dalla Russia, una descrizione che riassume con precisione involontaria la magnitudine del problema: gesti simbolici di fronte a un collasso strutturale che dura da decenni.
Un secondo petroliere russo, l'Universal, con 251.000 barili di gasolio —molto al di sotto dei 730.000 barili del primo carico— è previsto in arrivo nei Caraibi per il 29 aprile, il che potrebbe offrire un nuovo sollievo temporaneo, sebbene insufficiente a risolvere il deficit cronico che affligge il popolo cubano.
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