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Il primo ministro cubano Manuel Marrero Cruz ha chiesto sabato di intensificare la lotta contro il furto di carburante a Cuba, definendo questi reati di particolare gravità per il loro impatto diretto sull'economia e sui servizi essenziali per la popolazione.
«È necessario intensificare la lotta contro i reati, soprattutto quelli legati ai combustibili, che assumono una particolare gravità per il loro impatto sull'economia e sui servizi essenziali per la popolazione. Che si sappia che c'è un confronto», ha scritto Marrero sul suo profilo X.
Il messaggio è arrivato un giorno dopo che il primo ministro ha presieduto una riunione del Gruppo di lavoro per la prevenzione e il contrasto al crimine, alla corruzione, alle illegalità e alle indiscipline sociali, tenutasi venerdì in videoconferenza con i territori.
In quell'incontro, Leisy Hernández González, direttrice generale dell'Ufficio Nazionale per l'Uso Razionale dell'Energia (Onure), ha presentato i risultati della prevenzione e del contrasto al furto di carburante durante il 2025 e il primo trimestre del 2026.
Marrero ha definito il furto di olio dielettrico dai trasformatori come un reato di «alta sensibilità», poiché la sua sottrazione priva di elettricità intere comunità, e ha chiesto una maggiore divulgazione per coinvolgere la popolazione nella lotta contro questo fenomeno.
Il primo ministro ha inoltre richiesto di potenziare i controlli nei centri di lavorazione e magazzini, e di perfezionare l'applicazione Ticket e il sistema di vendita nei servicentri.
«Che si sappia che non c'è tolleranza nei confronti del furto di combustibile, del furto di olio né della corruzione. (...) Vogliamo anche una mano dura nei confronti degli amministratori irresponsabili che non stanno adempiendo al loro ruolo, che non stanno esigendo e che non stanno controllando come dovrebbero controllare», ha detto.
Scarsità estrema di carburante a Cuba
Cuba ha bisogno di otto navi di combustibile al mese e da dicembre 2025 fino alla fine di aprile 2026 ne ha ricevuta solo una, il che ha fatto impennare i prezzi della benzina nel mercato nero fino a 4.000-5.000 pesos cubani al litro, cifra che supera il salario medio mensile di circa 3.000 pesos.
In questo scenario di scarsità, il furto di combustibile si è esteso a molteplici modalità: sottrazione di gasolio da gruppi elettrogeni, alterazione dei registri nei depositi di CUPET e furti notturni nei servicentri.
Il furto di olio dielettrico dai trasformatori è una modalità in crescita che aggrava direttamente i blackout.
Ad Amancio, Las Tunas, il furto di 600 litri ha lasciato senza elettricità circa 5.000 persone, inclusi un poliambulatorio e una stazione di pompaggio. A Ciego de Ávila nel 2025 sono stati registrati 41 furti di questo tipo, interessando 84 trasformatori.
Questa settimana, tre uomini sono stati processati per sabotaggio elettrico a Jatibonico, Sancti Spíritus, dopo aver sottratto olio dielettrico da una sottostazione del Complesso Agroindustriale Uruguay.
La Procura cubana classifica il furto di carburante come sabotaggio, con pene che vanno da sette a 30 anni di prigione, sebbene il regime riconosca che la complicità di funzionari e la mancanza di controlli interni facilitino l'impunità.
Non è la prima volta che Marrero affronta temi di corruzione e reati a Cuba. Nel luglio del 2025, ha presieduto una riunione simile in cui ha definito il furto di carburante «inammissibile» e ha ammesso alti livelli di criminalità nonostante una presunta diminuzione generale degli indici delittivi.
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