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Un reportage di Reuters, dalla Ciénaga de Zapata, documenta il collasso del turismo nelle principali destinazioni di Cuba, attribuendo la crisi alle sanzioni energetiche dell'amministrazione Trump e all'embargo degli Stati Uniti a Cuba.
I residenti a Cuba e i lavoratori del settore turistico descrivono una situazione "peggiore di quella durante la pandemia di coronavirus". Tuttavia, la stampa internazionale collega il problema alla crisi del carburante.
Le arrivi di turisti internazionali sono crollati del 56% a febbraio rispetto allo stesso mese dell'anno precedente, secondo dati ufficiali citati dall'agenzia. Il calo è coinciso con l'alta stagione storica del turismo cubano, che Reuters ha definito come "un colpo di grazia per un'industria già paralizzata dalla scarsità".
Playa Larga, una delle principali destinazioni della Ciénaga de Zapata, ha i suoi due hotel chiusi e la maggior parte delle sue attrazioni chiuse. La Cueva de los Peces, una caverna sottomarina di acque cristalline che attrae visitatori da tutto il mondo, è chiusa da due mesi.
La proprietaria di una casa in affitto a Playa Larga ha annullato le prenotazioni di turisti provenienti da Svizzera, Canada, Francia e Germania. "Quale turista vorrà venirci a trovare in queste condizioni?", ha lamentato durante un'intervista.
I tagli di elettricità nelle province arrivano fino a 22 ore al giorno. Non c'è segnale per utilizzare i telefoni mobili e questo lascia migliaia di cubani senza comunicazione per lunghi periodi.
La mancanza di servizio elettrico interrompe l'approvvigionamento di acqua potabile. Questa importante risorsa scarseggia in numerose comunità. Anche i servizi medici sono compromessi a causa dei blackout e della mancanza di comunicazioni.
Il collasso del turismo si estende ad altre destinazioni emblematiche. Hotel di catene come Meliá, Iberostar e Valentín hanno chiuso temporaneamente a Varadero, Cayo Coco e Cayo Guillermo tra febbraio e aprile.
La compagnia Air Canada ha sospeso i suoi voli per Cuba fino a maggio. In totale, sono stati cancellati più di 1.700 voli durante l'alta stagione a causa della scarsità di carburante Jet A1.
Oltre all'approccio presentato da Reuters, un'analisi più ampia della situazione a Cuba evidenzia cause interne che sono state determinanti nel peggioramento del settore.
Lungi dall'essere un fenomeno congiunturale provocato esclusivamente da fattori esterni, il crollo del turismo a Cuba è la conseguenza di problemi strutturali accumulati nel corso degli anni.
La dipendenza quasi totale dello Stato dal settore, la mancanza di investimenti effettivi in infrastrutture, l'inefficienza nella gestione e l'incapacità di garantire servizi basilari come elettricità, trasporti o approvvigionamento, hanno creato un ambiente invivibile per il visitatore straniero.
In questo contesto, qualsiasi pressione esterna agisce come un catalizzatore, ma non come causa principale di una crisi che si stava già gestando da oltre un decennio.
Il "cercare il combustibile" e il suo impatto sul turismo a Cuba
La crisi energetica che sottende al collasso turistico si è aggravata dopo la Ordine Esecutivo 14380, firmato da Trump il 29 gennaio, che ha dichiarato un'emergenza nazionale e ha imposto dazi ai paesi che forniscono petrolio a Cuba, tagliando tra l'80% e il 90% delle importazioni petrolifere dell'isola.
A questo si è aggiunta l'interruzione delle spedizioni venezuelane e la sospensione delle forniture messicane a causa delle pressioni di Washington.
Il turismo rappresentava fino al 10% delle entrate in valuta di Cuba nel 2024. Tuttavia, il settore stava subendo un declino sostenuto dal 2018, quando l'isola ricevette cinque milioni di visitatori. Nel 2025, questo numero è sceso a 1,81 milioni, un calo accumulato del 64% in sette anni, con un'occupazione alberghiera del 18,9%.
Sebbene il reportage enfatizzi l'impatto delle sanzioni e la crisi del carburante, descrive anche uno scenario di deterioramento generale delle infrastrutture turistiche del paese.
El deterioro del turismo comenzó mucho antes de las recientes medidas energéticas y coincide con una caída sostenida en la calidad de los servicios, el abandono de instalaciones y la creciente precariedad en el país.
La mancanza di combustibile, i blackout prolungati e l'arresto dei servizi non solo influenzano il visitatore, ma riflettono un modello economico incapace di sostenere una delle sue principali fonti di reddito.
La crisi sta erodendo anche l'immagine internazionale di Cuba come meta turistica. La mancanza di servizi basilari, le difficoltà nei trasporti e la chiusura delle attrazioni generano un'esperienza negativa che disincentiva visite future.
Questo effetto a catena non solo riduce l'arrivo di turisti nel breve termine, ma compromette anche la ripresa del settore nel lungo periodo, aggravando ulteriormente la fragilità economica del paese.
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