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Un triciclo elettrico da carico è offerto a Cuba a 3.800 dollari attraverso un video pubblicato su Facebook, nel mezzo della peggiore crisi di carburante che l'isola stia attraversando da decenni e con il trasporto pubblico praticamente paralizzato in tutto il paese.
L'annuncio, diffuso sul suo profilo Facebook dall'utente José Luis Llanes Matos, include specifiche tecniche dettagliate: dimensioni di 2.880 × 1.130 × 1.315 mm, cassa di carico di 1.500 × 1.100 × 510 mm e capacità nominale di 300 kg.
Il veicolo raggiunge una velocità massima di 35 km/h e un'autonomia di 70-80 km in modalità economica, con una batteria di 60V 58AH e un motore di 60V 1.200W che richiede tra sei e otto ore per una carica completa.
Il prezzo di 3.800 dollari supera ampiamente le offerte formali che l'azienda Casalinda ha lanciato a gennaio di quest'anno: un modello economico a 2.350 dollari con capacità di carico di 500 kg e un modello rinforzato a 2.550 dollari con 850 kg, entrambi con autonomia simile.
La differenza di prezzi riflette il sovrapprezzo imposto dal mercato informale a causa di una domanda elevata dovuta al collasso dei trasporti pubblici in tutta l'isola, aggravata dai costi di importazione - trasporto, dazi e assemblaggio - che possono far lievitare il prezzo finale tra il 50% e il 100% rispetto al valore di origine in Cina.
Cuba produce solo 40.000 barili al giorno di petrolio ma consuma più di 110.000, un deficit strutturale che a febbraio del 2026 ha paralizzato il sistema di autobus dell'Avana e ha lasciato Ciego de Ávila con appena due delle 135 rotte operative a marzo.
I treni nazionali partono ogni otto giorni e il traghetto per l'Isola della Gioventù opera solo due volte a settimana, il che ha reso i tricicli elettrici, che non dipendono da benzina né diesel, un bene di prima necessità per migliaia di cubani che necessitano di spostarsi o trasportare merci.
Debe ricordarsi che i negozi Caribe a Matanzas vendevano già tricicli elettrici tra 4.400 e 4.800 MLC, il che illustra quanto sia evoluto questo mercato.
Il regime ha risposto con misure parziali quando il 19 febbraio ha sospeso le importazioni di veicoli a combustione interna e nello stesso mese ha liberalizzato i requisiti affinché tricicli e moto elettriche senza targa potessero ottenere licenze di trasporto fino a dicembre 2026.
Russia ha inviato un carico di 100.000 tonnellate di greggio, che è arrivato lunedì nella baia di Matanzas, ma il governante Miguel Díaz-Canel ha riconosciuto che era "temporaneo e insufficiente".
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