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Il Dipartimento di Stato degli Stati Uniti ha emesso questo giovedì una dichiarazione ufficiale a sostegno della sovranità di Panama di fronte alle azioni della Cina contro navi battenti bandiera panamense, definendole una minaccia diretta al commercio marittimo globale.
La dichiarazione arriva in risposta all'intensificarsi delle ispezioni e delle detenzioni di navi panamensi nei porti cinesi, una rappresaglia di Pechino dopo la sentenza della Corte Suprema di Panamá che ha annullato il 30 gennaio la concessione dell'azienda hongkonghese CK Hutchison Holdings per gestire i terminal portuali di Balboa e Cristóbal, agli estremi del Canale di Panamá.
Dicho giudizio è stato reso efficace il 23 febbraio, consolidando la decisione giudiziaria.
"Le azioni della Cina contro le navi battenti bandiera panamense sollevano serie preoccupazioni sull'uso di strumenti economici per minare lo stato di diritto in Panama, una nazione sovrana e un partner vitale per il commercio globale", ha affermato il comunicato.
Il segretario di Stato, Marco Rubio, Rubio si è espresso anche giovedì ed è stato diretto al riguardo, avvertendo che Washington non tollererà l'uso di pressioni economiche per interferire nella sovranità delle nazioni alleate né nella libera navigazione internazionale.
Dopo l'annullamento della concessione, il governo panamense ha designato provvisoriamente APM Terminals, sussidiaria di Maersk, per gestire i terminal durante un periodo di transizione di 18 mesi.
La Commissione Federale Marittima degli Stati Uniti (FMC) ha inoltre avvisato che le detenzioni superano di gran lunga le norme storiche di controllo portuale, sottolineando il carattere straordinario delle misure adottate dalla Cina.
Secondo i dati raccolti, almeno 70 navi panamensi erano state sequestrate nei porti cinesi nell'ambito di questa escalation.
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