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Il traffico a Miami continua a far notizia: recentemente uno studio ha rivelato che gli automobilisti di quella città della Florida meridionale sono i più aggressivi, scortesi e fastidiosi degli Stati Uniti.
Il studio, condotto dalla società legale Lemon Law Experts, ha assegnato 98,50 punti su 100 nel suo “indice di fastidio alla guida” ai conducenti di Miami.
Dopo Miami si trovano Las Vegas, con "alta frequenza d'uso del telefono alla guida, eccesso di velocità, svolte illegali e poca attenzione ai pedoni", e Nashville, con segnalazioni frequenti "di distrazione: dimenticare le luci, lasciare accesi i fari abbaglianti, non avanzare ai semafori, tra gli altri".
Al quarto posto, Philadelphia si distingue anche per “conducenti percepiti come scortesi o confrontativi”.
La differenza nella classificazione di Miami e delle altre città è più ampia rispetto a quella che separa la seconda (Las Vegas, Nevada) dalla settima (Albuquerque, Nuovo Messico), il che suggerisce che il problema non è da sottovalutare, ha precisato Telemundo in base al rapporto.
Congestione del traffico
Un rapporto della società di tecnologia della localizzazione TomTom colloca Miami anche come la seconda città con la maggior congestione veicolare degli Stati Uniti, appena dietro a Los Angeles.
Le informazioni, basate su dati di mobilità urbana raccolti nel 2025, rivelano che i livelli di traffico hanno raggiunto cifre allarmanti, con un impatto diretto sulla qualità della vita, il tempo perso e i costi di trasporto per milioni di residenti.
In un giorno medio del 2025, il traffico nell'area metropolitana di Miami ha aumentato il tempo di percorrenza di quasi il 50% rispetto a condizioni di circolazione fluida.
Questa percentuale rappresenta un incremento di quasi 20 punti rispetto ai dati del 2019.
Durante le ore di punta, i registri erano i seguenti:
Al mattino, la congestione ha raggiunto il 74%, con una velocità media di 20,1 mph (32,3 km/h).
Nel pomeriggio, la congestione è salita fino all'89%, con una velocità media di 17,7 mph (28,5 km/h).
Nel giorno più congestionato dell'anno, il traffico ha raggiunto una congestione del 114%, con gli automobilisti che impiegavano 15 minuti per percorrere meno di 4 miglia (6,4 km).
Questi dati posizionano Miami come una delle città con la maggiore perdita di tempo a causa della congestione del traffico nel paese.
Tempo totale alla guida: quasi due settimane all'anno
Secondo l'Ufficio del Censimento degli Stati Uniti, l'abitante medio dell'area metropolitana di Miami ha trascorso nel 2025 circa 36 minuti per raggiungere il lavoro in auto.
Aunque il Censo non registra il viaggio di ritorno, i dati di TomTom indicano che questo tragitto è l'11% più lento, il che aumenta la stima media del ritorno a 40 minuti.
Questo equivale a:
-76 minuti al giorno di guida (andata e ritorno).
-380 minuti settimanali, considerando una settimana lavorativa di cinque giorni.
-19.700 minuti all'anno, che corrispondono a circa 13,7 giorni o quasi due settimane intere all'anno trascorsi all'interno di un'automobile.
Costo economico e sociale del traffico
Miami si distingue anche per l'alto costo dei trasporti per i suoi residenti, essendo la città con la maggiore spesa per il trasporto tra tutte le principali aree metropolitane del paese.
Questo dato acquista ancora più rilevanza nel contesto di una popolazione che è stata costretta a vivere in zone sempre più lontane dal nucleo urbano a causa dell'aumento dei prezzi delle abitazioni.
La crescita urbana, invece di concentrarsi in altezza, ha spinto l'espansione orizzontale.
Di conseguenza, molte persone risiedono in aree come Homestead, Broward o addirittura la contea di Palm Beach, dove la copertura del trasporto pubblico è limitata o inesistente.
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