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Un aereo da trasporto militare russo Ilyushin Il-76 è atterrato martedì presso la base militare di San Antonio de los Baños, nella provincia di Artemisa, vicino all'Avana, e l'episodio ha riacceso speculazioni sulla sua missione e sul suo carico, di cui non esistono informazioni ufficiali confermate.
La visita è stata divulgata dalla Fondazione Fidel Castro attraverso il suo canale Telegram in un messaggio in cui si fa riferimento alla prossimità di una fiera del libro in cui la Russia è menzionata come paese ospite d'onore.
"Ai fini non trasportava libri (una fiera del libro verrà inaugurata a breve, dove la Russia è il paese ospite d'onore), l'aereo è atterrato presso la base militare di San Antonio de los Baños, nella provincia di Artemisa", si legge nel messaggio."
Nella stessa pubblicazione si ammette che “non ci sono informazioni sul carico”, sebbene si suggerisca che “si possa intuire” il suo contenuto e scopo.
"No ci sono informazioni sul carico, ma possiamo intuire cosa potrebbe portare, perché e con quale scopo", aggiunge il testo.
Secondo il messaggio, l'Il-76 è un aereo “noto per le sue ripetute visite” a paesi alleati di Mosca come Venezuela e Nicaragua, e avrebbe anche visitato Cuba “in più di un'occasione”; inoltre, si afferma che l'aeromobile è soggetto a sanzioni statunitensi.
La Fondazione Fidel Castro, fondata nel 2021 da Leonid Savin, dedicata a promuovere i legami scientifici, culturali e informativi tra Cuba e Russia, anziché fare luce sui fatti, crea confusione riguardo all'obiettivo della nave nel paese caraibico.
L'aereo è operato da Aviacon Zitotrans, descritta come "aerolínea estatal rusa". La compagnia è presente in liste di sanzioni degli Stati Uniti, del Canada e dell'Ucraina.
L'apparecchio è stato rilevato atterrando nell'aerodromo militare di San Antonio de los Baños, a circa 30 chilometri a sud dell'Avana, ed è normalmente utilizzato per il trasporto di attrezzature militari pesanti e personale.
Secondo i registri pubblici, l'aereo ha effettuato scali a San Pietroburgo e Sochi (Russia), oltre che in Mauritania e nella Repubblica Dominicana.
Il medesimo materiale afferma che questo itinerario ha sollevato domande sulla disponibilità di vari governi a autorizzare il transito di un aereo sanzionato, sottolineando che ogni permesso implica una decisione politica nel mezzo di restrizioni occidentali contro Mosca.
Lo stesso aereo sarebbe stato avvistato sorvolando il Venezuela, il Nicaragua e Cuba alla fine di ottobre 2025, mentre cresceva la tensione tra Washington e Caracas. Poco dopo, gli Stati Uniti hanno eseguito un'operazione che ha portato alla cattura di Nicolás Maduro, cambiando così lo scenario regionale.
In quel contesto, il volo attuale "ha seguito un modello" che gli analisti statunitensi associano con movimenti precedenti a quella cattura, secondo informazioni di Fox News.
Pressione di Washington e lettura geopolítica
L'atterraggio del cargo si verifica in un momento "delicato" per L'Avana e avviene mentre il presidente Donald Trump aumenta la pressione sul governo di Miguel Díaz-Canel.
A quel punto, la Casa Bianca ha dichiarato recentemente un'emergenza nazionale legata a Cuba, definendo il regime come una "minaccia insolita e straordinaria" per la sicurezza nazionale statunitense, e Trump ha annunciato sanzioni contro qualsiasi paese che fornisca petrolio all'isola senza l'autorizzazione di Washington.
I legami militari tra la Russia e Cuba hanno nuovamente preoccupato gli Stati Uniti.
Nell'ultima decade, Mosca avrebbe riattivato la cooperazione in difesa e intelligenza con l'isola, considerata a Washington un rischio strategico per la vicinanza geografica.
Nonostante i dettagli riguardo all'aeromobile, all'operatore, al percorso e al contesto politico, il punto centrale della controversia rimane intatto: cosa trasportava l'Il-76.
In operazioni precedenti in Venezuela, lo stesso aereo è stato indicato da fonti russe come responsabile del trasporto di sistemi di difesa aerea avanzati; nel caso di Cuba, la mancanza di informazioni "alimenta sospetti e timori".
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