Video correlati:
Un jet privato di lusso legato alla famiglia Castro è rimasto 13 giorni a Monterrey, Messico, senza una spiegazione ufficiale, secondo i dati di volo raccolti dalla piattaforma Flightradar24 e riportati dall'account specializzato @FlconEYES, dedicato al monitoraggio di aerei e navi utilizzati da élite politiche latinoamericane.
L'aereo, identificato con la registrazione T7-77PR, è un Falcon jet di lusso che è stato precedentemente associato ai circoli più vicini al potere castrista e ai conglomerati aziendali controllati da GAESA (Grupo de Administración Empresarial S.A.), il braccio economico delle Forze Armate Rivoluzionarie di Cuba.
De acordo con i registri, l'itinerario del volo è stato: Playa Baracoa (Cuba) - Panama - Cozumel - Monterrey - L'Avana.
Lo più insolito, secondo FlconEYES, è stata la lunga permanenza a Monterrey, dal 9 al 23 dicembre, il che “potrebbe aver implicato movimenti di attivi o contatti con vari attori”, sebbene non ci siano prove pubbliche che confermino tali ipotesi.
"Il jet T7-77PR, utilizzato dagli oligarchi della famiglia Castro, ha seguito un itinerario proattivo intorno alla possibile cattura del tiranno Maduro. Dopo 13 giorni a Monterrey, è tornato all'Avana. Da allora, profilo bassissimo", ha speculato l'account analista su X.
Fino ad ora, il regime cubano non ha fornito alcuna spiegazione riguardo al motivo del viaggio né su chi fossero i passeggeri del jet.
Tuttavia, la visita coincide con un periodo di intensa attività diplomatica e militare nella regione.
Fuentes diplomatiche messicane citate da media locali hanno indicato che Monterrey è diventata un punto di transito ricorrente per aeromobili privati provenienti da Cuba, Venezuela e Panama, in particolare quelli legati a strutture aziendali di GAESA o all'ambiente di Raúl Guillermo Rodríguez Castro (“El Cangrejo”), nipote di Raúl Castro e colonnello del Ministero dell'Interno.
La ricerca di Armando.Info pubblicata mesi fa aveva già rivelato un “ponte aereo” tra L'Avana, Caracas e Panama operato da aerei privati associati sia a imprenditori vicini a Nicolás Maduro sia a membri della famiglia Castro.
In quel circuito figuravano voli effettuati da El Cangrejo e dall'imprenditore panamense Ramón Carretero Napolitano, fornitore di servizi per il regime venezuelano e partner di aziende cubane sotto il controllo di GAESA.
Il caso del jet T7-77PR sembra seguire lo stesso modello, rafforzando l'ipotesi che esista un intreccio aereo e finanziario tra i due regimi che opera al di fuori dei canali diplomatici formali.
“Non si tratta di semplici voli privati —assicura una fonte citata da mezzi d'informazione— ma di spostamenti legati a movimenti di capitale, trasferimenti di attività e coordinamento politico tra Caracas, L'Avana e Panama”, ha sottolineato.
Mentre cresce l'interesse per il misterioso volo, il silenzio delle autorità cubane e messicane ha solo alimentato le speculazioni.
Archiviato in: