Il conflitto energetico e geopolitico tra Russia e Stati Uniti ha aggiunto un nuovo e esplosivo episodio in alto mare.
Mosca ha denunciato questo mercoledì quello che ha definito un'“intercettazione illegale” del petroliere Marinera, che navigava sotto bandiera russa in acque internazionali quando è stato abbordato dalla Guardia Costiera degli Stati Uniti.
Secondo il governo russo, l'azione costituisce una violazione flagrante del diritto internazionale e porta la tensione tra le due potenze a un nuovo livello.
L'interdizione della nave, eseguita nell'Atlantico del Nord, è avvenuta dopo oltre due settimane di inseguimento da parte delle forze statunitensi.
L'imbarcazione, precedentemente conosciuta come Bella 1, è stata segnalata per presunto coinvolgimento in una rete di trasporto di petrolio soggetto a sanzioni proveniente dal Venezuela, nell'ambito delle campagne statunitensi per bloccare le entrate petrolifere di governi ritenuti ostili.
La Russia accusa gli Stati Uniti di violare la libertà di navigazione
La reazione ufficiale da Mosca non tardò ad arrivare. Il Ministero dei Trasporti russo ha emesso un comunicato in cui denuncia che l'abbordaggio della Marinera è avvenuto “in mare aperto, al di fuori dei confini delle acque territoriali di qualsiasi Stato”, in violazione diretta della Convenzione delle Nazioni Unite sul Diritto del Mare, firmata nel 1982.
“Oggi, intorno alle 15:00 ora di Mosca, in mare aperto, forze navali statunitensi hanno abbordato la nave. Successivamente, si sono perse le comunicazioni con il vascello,” ha indicato il Ministero.
Il comunicato ha aggiunto che la nave aveva ricevuto, lo scorso 24 dicembre 2025, un “permesso temporaneo per navigare sotto la bandiera statale della Federazione Russa”, rilasciato secondo la legislazione nazionale e le norme del diritto internazionale.
Sotto queste condizioni, ha sottolineato il governo russo, nessuno Stato ha il diritto di usare la forza contro una nave debitamente registrata sotto la giurisdizione di un altro paese.
Cancelleria russa: “Attenzione sproporzionata a una nave civile”
Il Ministero degli Affari Esteri della Russia ha reagito con fermezza all'operazione statunitense. In un comunicato, ha definito "anomala" la situazione attorno alla Marinera, che - hanno ricordato - navigava sotto bandiera russa in acque internazionali in conformità con il diritto del mare.
“Per motivi incomprensibili per noi, i militari degli Stati Uniti e della NATO dedicano un'attenzione eccessiva e non proporzionale al loro status di nave civile,” ha denunciato la diplomazia russa.
Il Ministero ha aggiunto che la nave era stata inseguita per diversi giorni dalla Guardia Costiera degli Stati Uniti e ha avvertito che questo tipo di azioni contraddicono il discorso dell'Occidente sulla difesa della libertà di navigazione.
“Ci aspettiamo che i paesi dell'Occidente, che dichiarano il loro attaccamento alla libertà di navigazione in alto mare, vigilino sul rispetto di questo principio da parte loro stessi”, ha concluso il comunicato.
La nave Marinera, un elemento chiave nella guerra energetica
La storia della Marinera è più complessa di un semplice incrocio di bandiere.
Il petroliera, collegata a operazioni di trasporto di greggio sanzionato proveniente da Venezuela e Iran, è stata oggetto di un primo tentativo di cattura da parte degli Stati Uniti nel dicembre del 2025, nelle acque dei Caraibi.
Durante la persecuzione, l'equipaggio ha effettuato una serie di manovre evasive: hanno dipinto una bandiera russa sullo scafo, hanno modificato il nome della nave e cambiato il suo numero di registrazione per apparire nel registro russo.
Secondo funzionari statunitensi citati dal New York Times, l'intervento è stato finalmente effettuato senza resistenza. L'equipaggio non ha opposto alcuna forza e non sono stati avvistati navi russe nelle vicinanze al momento dell'operazione.
Ma dietro al Marinera, Mosca aveva schierato un'operazione militare silenziosa.
Secondo il Wall Street Journal e agenzie come Reuters, la Marina russa scortava il petroliera con almeno un sottomarino nucleare e vari navi da guerra, mentre richiedeva a Washington di interrompere la persecuzione.
Secondo il giornalista argentino Nacho Montes de Oca, il sottomarino russo avrebbe accompagnato il Marinera fino al sud dell'Islanda e verso il Mare del Nord.
“Viaggia vuoto, senza carico sensibile, ormai divenuto un simbolo politico della sfida al blocco statunitense”, ha scritto Montes de Oca nella rete sociale X.
Gli Stati Uniti intensificano la loro campagna di interdizioni di navi in alto mare
L'affrontamento della Marinera non è un fatto isolato. Fa parte di un'offensiva marittima globale promossa dal governo di Donald Trump per neutralizzare il commercio di petrolio da parte di regimi sanzionati.
Questa sarebbe la terza azione di questo tipo eseguita dal Comando Sud da dicembre, secondo fonti di difesa europee citate da The Guardian.
Poco dopo la conferma della cattura del Marinera, gli Stati Uniti hanno annunciato una quarta interdizione su un'altra nave nei Carabi, anch'essa collegata alla cosiddetta "flotta fantasma" che trasporta petrolio venezuelano e cerca di eludere le sanzioni attraverso cambi di bandiera e registrazioni fittizie.
Queste operazioni si verificano in un momento in cui la Casa Bianca ha intensificato la pressione sul governo venezuelano dopo l'arresto di Nicolás Maduro, attualmente detenuto a New York e sotto processo per accuse di narcoterrorismo.
L'interdizione delle imbarcazioni legate al regime di Caracas è presentata da Washington come una strategia di soffocamento economico, sebbene molti paesi - compresa la Russia - la considerino un atto di pirateria moderna.
Reazioni e conseguenze: Un nuovo fronte di conflitto
L'incidente con il Marinera non solo mette alla prova i limiti del diritto marittimo internazionale, ma riflette anche come la guerra economica tra grandi potenze si sia trasferita nell'oceano, con implicazioni strategiche di vasta portata.
La presenza di un sottomarino nucleare russo nell'Atlantico, nel mezzo di un'operazione statunitense, ha attivato gli allerta all'interno della NATO, sebbene il blocco abbia evitato di coinvolgersi direttamente.
Tuttavia, il messaggio di Mosca è stato chiaro: la protezione dei suoi interessi energetici può includere la forza militare se ritenuto necessario.
Dal punto di vista di Washington, il sequestro del Marinera fa parte di una politica di massima pressione contro gli alleati di Maduro e i circuiti di commercio illecito di petrolio che sostengono i regimi soggetti a sanzioni.
Per Mosca, si tratta di una provocazione che viola l'ordine giuridico internazionale e che potrebbe avere conseguenze su più fronti, dall'Atlantico fino al Medio Oriente.
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