Come parte della nuova politica per la commercializzazione di veicoli a motore, la loro importazione e il trasferimento di proprietà, il governo cubano ha annunciato che venderà in moneta nazionale le auto che terminano il loro utilizzo nel noleggio per il turismo.
In un reportage trasmesso nel programma ufficiale Mesa Redonda, il regime ha informato che l'azienda SASA potrà commercializzare in pesos cubani auto provenienti dal turismo o da altre entità autorizzate.
Questi veicoli devono essere dichiarati non commerciabili da CIMEX, sia che siano dichiarati fuori uso a causa degli anni di sfruttamento o per altre cause, secondo quanto spiegato nella trasmissione televisiva.
Analogamente, è stato esposto che, in caso di un deterioramento marcato, il cliente deve essere in condizioni di recuperare l'automobile.
In tal senso, si è affermato che questa domanda supera l'offerta, quindi ci sarà una lista d'attesa e tutto dipenderà dalla disponibilità. Le informazioni al riguardo saranno disponibili su un sito web, dove i clienti potranno cercare la loro posizione e seguire la loro richiesta.
La vendita in valuta nazionale comprende solo questo tipo di veicoli utilizzati a noleggio, con migliaia di chilometri e prezzi estremamente elevati, poiché con le nuove decisioni tutte le auto che saranno commercializzate in valute convertibili saranno fondamentalmente di importazione.
Eduardo Rodríguez Dávila, ministro dei Trasporti, ha rivelato altri dettagli dell'aggiornamento, che ha portato a una significativa riduzione dei prezzi dei veicoli importati.
Rodríguez Dávila ha riconosciuto che attualmente le auto vengono vendute a più del 500 percento del valore, anche se questo cambierà dopo aver menzionato che un'auto che attualmente costa tra 55.000 e 60.000, con le nuove misure costerà circa 15.900.
Sulla nuova formazione del prezzo di vendita di un veicolo determinato, esso sarà lo stesso per le persone fisiche e giuridiche, il che comporta un'altra modifica: si uniformano i prezzi delle auto vendute a Mipymes e a privati, che dovevano pagarle a un prezzo più alto.
“Si forma a partire dal costo di importazione, inclusi i dazi, più il margine commerciale del distributore che si riduce dal 30% al 20%, più un'imposta speciale differenziata che va dallo 0% nel caso di un veicolo elettrico assemblato a Cuba, fino al 35% nel caso di un veicolo di alta gamma”, ha esposto il ministro.
"Se prendiamo un esempio, per tutti coloro che vogliono comprendere bene quanto costerà un veicolo in valuta estera in futuro a Cuba, abbiamo che se prendiamo uno che ha un valore fornitore di 10 mila USD, il prezzo di vendita al compratore sarà di circa 15 mila 900 USD, tuttavia, quel medesimo veicolo con le attuali regole di formazione del prezzo costerebbe più di 50 mila USD."
Le persone fisiche potranno acquistare veicoli a motore presso le aziende autorizzate nella valuta convertibile: IMPEXPORT e CIMEX S.A., a cui si aggiunge l'azienda mista MCV Comercial S.A.
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