Il governo cubano adegua i prezzi dei veicoli in vendita per le persone fisiche.

Il governo cubano ha annunciato lunedì nuove misure relative alla commercializzazione di veicoli nel paese, tra cui una riduzione dei prezzi per la vendita di automobili a persone fisiche.

Così lo ha reso noto il ministro dei Trasporti di Cuba, Eduardo Rodríguez Dávila, in un post sui suoi social in cui ha affermato che l'obiettivo delle misure è “facilitare un maggiore accesso a nuovi mezzi di trasporto per la società nel suo insieme, e raccogliere fondi destinati a sostenere e sviluppare il trasporto pubblico di passeggeri e le infrastrutture di trasporto”.

Dopo l'approvazione nel febbraio 2023 del Decreto 83/2023, "Della trasmissione della proprietà di veicoli a motore, rimorchi e semirimorchi, la loro commercializzazione e importazione", il governo di Miguel Díaz-Canel aggiorna la sua politica sulla commercializzazione di veicoli a Cuba, un tema che è rimasto chiuso a chiave per decenni durante il governo del dittatore Fidel Castro, di cui l'attuale governante designato da suo fratello Raul Castro si considera "continuità".

Sebbene il Decreto 83/2023 abbia autorizzato la vendita all'ingrosso in valuta liberamente convertibile (MLC) di veicoli a motore, nuovi e di seconda mano, a tutte le persone giuridiche cubane e straniere, le nuove misure includono novità in questo tema.

Secondo Rodríguez Dávila, “si mantiene l'importazione e commercializzazione di veicoli in valute convertibili [approvata dal defenestrato ministro della Pianificazione e dell'Economia Alejandro Gil Fernández], adattando i prezzi di vendita - in modo che non variano se l'acquirente è una persona giuridica o naturale”.

Per le persone fisiche, che in precedenza pagavano i veicoli a prezzi più alti rispetto alle persone giuridiche (Mipymes, cooperative, aziende straniere e imprese statali, tra le altre), i prezzi saranno inferiori agli attuali.

I dazi, i servizi doganali e le tasse verranno pagati in valute convertibili, come già stabilito in disposizioni precedenti che permettono all'Amministrazione Doganale della Repubblica di Cuba di incassare tra 20.000 e 56.000 dollari per ogni auto importata dagli Stati Uniti, come rivelato dal mezzo indipendente Diario de Cuba.

"Il saldo corrispondente alle imposte e ai dazi che si raccoglieranno come risultato di questa politica farà parte di un fondo gestito dal Ministero dei Trasporti destinato al recupero e allo sviluppo dei trasporti pubblici e della loro infrastruttura," ha dichiarato il ministro.

Altre novità dell'aggiornamento delle misure sono le seguenti:

• Si autorizza la trasmissione della proprietà tra persone fisiche e giuridiche, eccetto quelle diplomatiche straniere che hanno un regime speciale. Le persone giuridiche statali richiedono un'autorizzazione del Consiglio dei Ministri per trasmettere la proprietà a un'entità non statale.
• Saranno commercializzati in moneta nazionale.I veicoli in buono stato tecnico che rimarranno disponibili sul mercato cubano, tra cui quelli che concludono la loro attività nel turismo, secondo diverse priorità nel contesto del Piano Economico.In precedenza, questo stock veniva venduto in dollari e includeva veicoli difettosi.Mi dispiace, ma non c'è del testo da tradurre. Se puoi fornire il testo che desideri tradurre, sarò felice di aiutarti!
• Si adegua e generalizza l'imposta speciale sulla vendita dei veicoli, che varierà dal 35% del valore totale di vendita in valute convertibili, nel caso dei veicoli di alta gamma, fino a non applicarla quando si tratta di veicoli elettrici assemblati a Cuba.
• Si adatta e generalizza l'imposta progressiva in valuta convertibile per il numero di veicoli che una persona fisica o giuridica intende acquisire, a partire dal terzo veicolo acquistato nelle categorie, motocicletta, auto e auto rurale. In questo modo, una persona fisica o giuridica può acquisire fino a 6 veicoli in cinque anni.
• Si autorizza l'importazione di veicoli una sola volta per persone che si trovano in missioni ufficiali all'estero., secondo le condizioni che stabiliranno i loro organismi di relazione.
• Si mantiene l'importazione diretta da parte delle persone fisiche di ciclomotori e motociclette elettriche alle condizioni attuali.
• Si autorizza l'importazione diretta di ciclomotori e motociclette a motore a combustione interna o ibride di bassa cilindrata, con o senza sidecar, sia per via passeggeri che per spedizione.
• È permessa l'importazione diretta di tricicli elettrici con capacità superiore a due posti o con capacità di carico.
• Si autorizza la commercializzazione per ripristino in CUP dei veicoli completi.che risultano in un abbassamento tecnico nel settore del turismo e possano essere recuperati dagli acquirenti interessatiPlease provide the text you would like translated into Italian.

Secondo il governo cubano, “l'aggiornamento di questa politica faciliterà l'accesso delle persone, in grado di farlo, a diverse alternative per soddisfare le proprie esigenze di mobilità a partire da risorse proprie”.

“Questo aggiornamento va nella direzione richiesta da molte persone negli ultimi anni e contribuirà a modernizzare i veicoli nel paese, a raggiungere una maggiore sicurezza stradale, a stimolare la produzione/assemblaggio nazionale e a un maggiore utilizzo di veicoli con energie pulite”, ha aggiunto Rodríguez Dávila.

Infine, il titolare del ramo ha avvisato che la politica di commercializzazione dei veicoli conteneva più dettagli, per cui “torneremo con nuove pubblicazioni nelle quali informeremo con maggiore approfondimento ogni aspetto”.