La lanchita de Regla, conosciuto mezzo di trasporto che collega quel comune con il resto dei territori dell'Avana attraverso il suo attraversamento della baia, dispone di sei imbarcazioni nella sua flotta, sebbene attualmente funzioni solo una.
Così lo ha fatto sapere il Ministro dei Trasporti Eduardo Rodríguez Dávila sul suo profilo Facebook, dalla cui posizione ha scritto che non si conoscono date per mettere in funzione i cinque mezzi che si trovano fermi in diverse basi dell'Avana.
"L'incertezza è normale a causa dell'instabilità che ha caratterizzato il trasporto passeggeri nella baia de L'Avana, dopo che alcune settimane fa sono state messe in funzione simultaneamente le lance Giraldilla e 4to Congresso", inizia il suo intervento il funzionario statale cubano, che secondo quanto afferma cerca di rispondere alla domanda: "Ci sono due lance?".
Tuttavia, sebbene questo interrogativo sia ciò che muove il Ministro, la realtà è che attualmente è in funzione una sola lanchita e dovrà fermarsi nelle prossime date per manutenzione, secondo la sua stessa pubblicazione.
"La 4to Congreso si è mantenuto stabile per un buon periodo, ma il Registro Cubano de Buques avverte che l'imbarcazione è già oltre il periodo di manutenzione, pertanto dovrebbe fermarsi presto", segnala Rodríguez Dávila.
Il ministro sottolinea che "la sua riparazione non richiederebbe più di 3 settimane" e assicura che "qualsiasi sospensione verrebbe annunciata tempestivamente e sarebbe attuabile solo nel caso in cui ci siano altre imbarcazioni disponibili in modo che il servizio non subisca un rallentamento".
L'altra imbarcazione, denominata "La Giraldilla", nonostante fosse in funzione fino a pochi giorni fa, ha dovuto fermarsi perché si è rotto il motore che aveva installato.
Apunta nella sua pubblicazione che in precedenza avevano informato che erano stati importati due motori per le barche di Regla e che l'imbarcazione in questione ricevette uno di essi, in una riparazione effettuata in CDC, Impresa di Cantieri del Gruppo Imprenditoriale di Trasporto Marittimo-Portuale (Gemar).
Il Ministro ha spiegato riguardo le altre quattro imbarcazioni, che si chiamano: La Coubre, 300 anniversario, Baraguá e Mártires de Tarará.
Riguardo alla prima imbarcazione, ha menzionato che si trova incagliata a Casablanca, in fase di riparazione, e si prevede che inizi a prestare servizio entro il 15 agosto.
“È stata già fatta la calibrazione dello scafo ed è andata piuttosto bene. Alcune zone avevano avvallamenti e bassa calibrazione e sono già in fase di rinnovamento. Si sta lavorando anche nella carpenteria dell'imbarcazione e è stata effettuata la pulizia in tutti i compartimenti. Questa barca ha l'altro motore nuovo importato. Si deve procedere con la graniglia”, ha commentato.
Da parte sua, la 300 Aniversario presenta anche problemi al motore. Tuttavia, l'esecuzione della riparazione di questa imbarcazione sembra più complicata a causa di questioni burocratiche.
“Il fornitore, l'azienda mista UNEVOL S.A., deve ripararlo e noi ci assumeremo il costo di quella riparazione, questione in fase di elaborazione”, ha indicato il ministro, sottolineando che “la riparazione del motore metterebbe l'imbarcazione praticamente in funzione”.
Le peggiori condizioni tecniche sono quelle delle lance Baraguá e Mártires de Tarará, ha sottolineato. "La prima ha problemi con lo scafo e il motore. Si sta valutando di installare un motore elettrico e pannelli solari. Anche se verranno considerate alternative; ma non ci sono certezze sulla data di messa in opera".
"La Mártires de Tarará, da parte sua, sarà varata per essere controllata. Non esiste nemmeno una data definitiva per la sua riparazione", ha sentenziato.
Al riguardo di un settimo imbarcazione, utilizzata come rimorchiatore nella baia e attualmente arenata, ha detto che stanno valutando la possibilità di riconvertirla in trasporto passeggeri, “questione che attualmente si progetta, per valutare se è pertinente la sua esecuzione”, ha sottolineato.
A fine maggio di quest'anno, per la prima volta da novembre 2022, sono navigate simultaneamente due lanchas di Regla nella baia di La Habana.
"Questo non significa che abbiamo le condizioni adeguate per offrire un servizio stabile e con la qualità che desideriamo", ha avvertito il ministro Rodríguez Dávila in quel momento.
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