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Gli Stati Uniti stanno considerando un possibile sollievo per alcuni settori colpiti dai dazi che da questo mercoledì sarebbero imposti a Canada e Messico, in particolare nel settore automobilistico.
Secondo quanto riportato da Bloomberg il 4 marzo, l'Amministrazione del presidente Donald Trump potrebbe posticipare di un mese i dazi del 25 % applicati a questi paesi, in un tentativo di mitigare gli effetti negativi sulla produzione e sull'occupazione nel settore automobilistico.
- Martedì, la Casa Bianca ha incontrato alti dirigenti dei principali produttori di automobili americani —General Motors (GM), Ford e Stellantis— per discutere della situazione creata dai dazi, ha riportato l'agenzia EFE.
Questa misura è stata accolta positivamente dai mercati, dove le azioni delle tre compagnie sono aumentate dopo l'annuncio della possibile moratoria.
Il settore automobilistico del Nord America, costituito dagli Stati Uniti, dal Canada e dal Messico, è stato uno dei più colpiti dalla guerra commerciale nella regione, poiché i componenti utilizzati per la produzione di veicoli attraversano le frontiere fino a otto volte nel corso del processo di produzione.
Secondo S&P Global Mobility, i dazi potrebbero ridurre della metà la produzione di veicoli nella regione, causando una diminuzione significativa nella produzione giornaliera di auto —circa 63.900 unità— e potrebbero portare a licenziamenti negli stabilimenti di produzione e nelle aziende fornitrici di componenti.
Il segretario al Commercio degli Stati Uniti, Howard Lutnick, ha anticipato che Trump sta considerando un'agevolazione per alcuni settori dell'economia, in particolare quelli legati all'automobile, nel tentativo di bilanciare gli interessi commerciali e le preoccupazioni per la sicurezza, specialmente riguardo al flusso di fentanil dal Messico.
"Se possono fermare il flusso di fentanilo, il presidente ha una mente aperta", ha dichiarato Lutnick in un'intervista con Bloomberg TV.
Sebbene i dettagli del possibile aiuto non siano ancora stati confermati, Lutnick ha indicato che potrebbero essere fatte eccezioni in alcuni settori.
"Ci aspettiamo di fare un annuncio questo pomeriggio, che sarà un punto intermedio", ha aggiunto, sottolineando che la misura dipenderà dagli sforzi del Messico e Canada per combattere il traffico di fentanile.
Tuttavia, il segretario al Commercio ha ricordato che i dazi reciproci continuano a essere una parte importante dell'agenda di Trump, con nuovi annunci programmati per il 2 aprile.
L'annuncio delle tariffe da parte di Trump ha generato una risposta internazionale immediata.
Il Canada ha già implementato i propri dazi in rappresaglia, mentre il Messico, che si era mantenuto cauto, ha annunciato martedì che il suo governo imporrà misure tariffarie e non tariffarie in risposta alla decisione degli Stati Uniti di applicare un'imposta del 25% sulle importazioni messicane.
La presidenta di México, Claudia Sheinbaum, ha definito i dazi come "inconcepibili" e ha avvertito delle conseguenze negative che potrebbero colpire entrambe le nazioni. Il suo governo ha promesso di comunicare la sua risposta formale domenica prossima, 9 marzo.
Nel sud della Florida, esperti come Albert Williams, professore di finanza ed economia all'Università Nova Southeastern, avvertono che i dazi potrebbero provocare un aumento dei prezzi dei prodotti quotidiani, dagli avocado ai camion prodotti in Messico.
Según Williams, i camioni importati potrebbero subire un aumento compreso tra 3.000 e 12.000 dollari per unità a causa dei nuovi dazi.
Nonostante gli avvertimenti, Trump difende la sua strategia, sottolineando che i dazi potrebbero rafforzare la produzione nazionale.
Domande frequenti sui dazi di Trump su Canada e Messico
Perché gli Stati Uniti stanno considerando di ridurre i dazi su Canada e Messico?
Gli Stati Uniti stanno considerando di alleviare i dazi a causa dell'impatto negativo sulla produzione e sull'occupazione nell'industria automobilistica, nonché in risposta alle misure di sicurezza e alla lotta contro il traffico di fentanilo adottate da Canada e Messico.
Come influisce l'imposizione di dazi sull'industria automobilistica nordamericana?
La industria automobilistica del Nord America potrebbe vedere una riduzione del 33% nella produzione di veicoli, il che influenzerebbe la produzione giornaliera e potrebbe portare a licenziamenti negli stabilimenti e nelle aziende fornitrici di componenti, secondo S&P Global Mobility.
Quali misure hanno preso il Canada e il Messico in risposta ai dazi degli Stati Uniti?
In risposta ai dazi, il Canada e il Messico hanno implementato misure di sicurezza e controllo delle frontiere. Il Canada ha rafforzato la sua frontiera con un piano di sicurezza da 1.300 milioni di dollari e il Messico ha schierato 10.000 membri della Guardia Nazionale per combattere il traffico di droga.
Qual è l'impatto delle tariffe sui consumatori statunitensi?
I dazi potrebbero provocare un aumento dei prezzi di prodotti di uso quotidiano negli Stati Uniti, inclusi automobili e prodotti agricoli come gli avocado, a causa dell'aumento dei costi delle importazioni da Messico e Canada.
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