Il governo cubano ha annunciato questo martedì l'inserimento di 44 veicoli elettrici destinati al trasporto di medicinali, forniture mediche e altre cariche essenziali per il funzionamento di ospedali e istituzioni sanitarie, in mezzo a una grave crisi di carburante che complica la distribuzione delle forniture in tutto il paese.
Sin embargo, lo stesso ministro dei Trasporti, Eduardo Rodríguez Dávila, ha riconosciuto che la nuova flotta non sarà sufficiente per soddisfare tutte le esigenze del settore della salute.
Il funzionario ha informato questo martedì su Facebook riguardo all'acquisto, all'arrivo nel paese e alla distribuzione dei nuovi equipaggiamenti, ciascuno con una capacità di carico di 3,2 tonnellate.
«Distribuire farmaci, forniture mediche e altri materiali per il funzionamento del settore sanitario è una priorità e allo stesso tempo una grande sfida nell'attuale situazione di carenza di carburanti», ha dichiarato Rodríguez Dávila.
L'inserimento dei veicoli mira ad alleviare una parte dei problemi logistici del sistema sanitario, che necessita di trasportare farmaci, materiali e altri forniture tra magazzini e istituzioni mediche.
«La responsabilità è molto alta perché sappiamo che la vita degli esseri umani dipende dal fatto che le istituzioni mediche possano contare sulle forniture disponibili, in mezzo alle tante tensioni che affrontano», ha affermato.
Dei 44 moduli acquistati, 20 saranno destinati a L'Avana, dove si concentrano numerosi ospedali, centri specializzati e istituzioni nazionali della salute.
Quei veicoli saranno gestiti da TRANSMED, l'azienda statale creata quest'anno per soddisfare le esigenze di trasporto del personale sanitario e che ora amplierà le sue funzioni per il trasporto di merci.
Le 24 unità rimanenti saranno distribuite tra le altre province e saranno gestite dalle aziende di trasporto provinciali, ha spiegato il ministro.
I veicoli sono stati acquisiti attraverso progetti finanziati dal Fondo per lo Sviluppo del Trasporto Pubblico, un meccanismo statale utilizzato per investimenti diretti a migliorare la mobilità di passeggeri e merci.
Il ministro ha riconosciuto che le risorse disponibili sono insufficienti rispetto all'entità delle necessità accumulate.
«Sono fondi limitati, rispetto alle necessità, ma l'intento è di impiegarli nel miglior modo possibile e di affrontare le priorità, quale è il supporto alla salute pubblica», ha sottolineato.
In questo senso, ha sottolineato che la nuova acquisizione costituisce una soluzione parziale.
«Non coprono tutte le necessità, ma continuiamo a fare passi avanti per migliorare i servizi di trasporto, in questo caso legati a un settore così sensibile per la popolazione», ha riconosciuto.
L'annuncio include anche piani per ridurre la dipendenza dalla rete elettrica nazionale attraverso l'uso dell'energia solare.
Rodríguez ha confermato che sono già state contrattate stazioni di ricarica dotate di pannelli solari fotovoltaici per fornire elettricità a questi veicoli e ad altre unità elettriche acquistate in precedenza.
Tuttavia, la sua dichiarazione indica che quelle strutture fanno ancora parte di un progetto in fase di sviluppo. Il funzionario non ha comunicato quante stazioni saranno installate, dove saranno ubicati né quando inizieranno a funzionare.
Questo aspetto risulta particolarmente importante in un paese dove i blackout prolungati compromettono anche la disponibilità di elettricità necessaria per ricaricare i veicoli elettrici.
L'inclusione di mezzi che non consumano benzina né diesel può ridurre la dipendenza diretta dai carburanti durante il loro funzionamento, ma la loro utilità sarà condizionata dalla disponibilità di energia per le ricariche, dalla manutenzione e dall'organizzazione dei percorsi.
Il ministro ha assicurato che l'acquisto include materiali per garantire le riparazioni e la manutenzione delle unità.
«Gli acquisti di questi nuovi veicoli vengono accompagnati dal necessario supporto di materiali per la manutenzione e le riparazioni che si rendano necessarie», ha spiegato.
Secondo il funzionario, un utilizzo adeguato dovrebbe permettere di mantenere le attrezzature in buone condizioni durante il loro ciclo di vita.
L'investimento annunciato questo martedì amplia anche un progetto di trasporto sanitario presentato dal Governo all'inizio dell'anno.
Nel mese di febbraio, il Ministero dei Trasporti ha annunciato l'avvio di TRANSMED con una flotta di 25 autobus a combustione e nove microbus elettrici, destinati principalmente al trasporto dei lavoratori della salute a L'Havana.
Quella iniziativa, finanziata anche attraverso il Fondo per lo Sviluppo del Trasporto Pubblico, ha rappresentato un investimento superiore a cinque milioni di dollari.
In quel momento, Rodríguez riconobbe che il progetto inizialmente non avrebbe soddisfatto la domanda del settore e che una parte del suo funzionamento sarebbe rimasta vulnerabile alla carenza di carburante.
La nuova iniziativa arriva, inoltre, in un contesto in cui la disponibilità di farmaci continua a essere uno dei problemi più gravi per le famiglie cubane.
Una sondaggio effettuato da CubaData tra febbraio e marzo del 2026, con la partecipazione di 1.788 persone da tutto il paese, ha rivelato che il 95,6% degli intervistati ha affrontato difficoltà nel procurarsi farmaci durante i 12 mesi precedenti.
Di essi, il 40,4% ha dichiarato di aver incontrato molte difficoltà, mentre il 13,8% ha assicurato che gli era risultato impossibile accedere ai farmaci di cui aveva bisogno.
I risultati hanno anche messo in evidenza problemi nel ricevere assistenza medica: il 90,9% dei partecipanti ha segnalato qualche tipo di ostacolo all'accesso ai servizi sanitari.
Il disservizio è stato riconosciuto anche dalle stesse autorità sanitarie cubane.
In luglio 2025, il ministro della Salute Pubblica, José Ángel Portal Miranda, ha ammesso di fronte all'Assemblea Nazionale che il paese aveva a disposizione solo circa il 30% della sua lista essenziale di farmaci.
Dei 651 farmaci considerati essenziali, 461 erano completamente assenti o presentavano una bassa disponibilità.
Video correlati:
Archiviato in: