Stati Uniti ha attivato martedì una proibizione delle importazioni canadesi del valore di quasi 1.000 milioni di dollari che interessa bevande alcoliche, prodotti lattiero-caseari e motociclette, in un nuovo aggravamento della guerra commerciale tra i due vicini del nord, ha riportato la rete Telemundo.
Secondo i calcoli di Jacob Jensen, direttore della politica commerciale del American Action Forum, il divieto colpisce 967 milioni di dollari in importazioni canadesi, prendendo come riferimento i dati del 2025. L'87% di tale importo corrisponde a bevande alcoliche, categoria che Washington ha selezionato come rappresaglia diretta dopo che diverse province canadesi hanno vietato l'alcol statunitense sui loro scaffali.
La misura è stata firmata dal presidente Donald Trump l'8 settembre ai sensi della Sezione 338 della Legge Doganale del 1930, una norma promulgata durante la Grande Depressione, e rappresenta la prima volta che gli Stati Uniti ricorrono a tale meccanismo per imporre divieti totali di importazione contro il Canada.
Tra i prodotti vietati figurano anche alcuni latticini, incluso il siero, e motociclette. Bombardier Recreational Products (BRP), con sede in Quebec, ha confermato che i suoi modelli Can-Am Spyder e Canyon «saranno esclusi dall'importazione negli Stati Uniti», sebbene abbia precisato che l'impatto finanziario immediato sarà limitato poiché ha già completato la maggior parte della produzione e delle spedizioni della stagione attuale.
L'impatto economico generale è previsto modesto. L'avvocato commerciale Patrick Childress, socio di Holland & Knight e ex funzionario commerciale statunitense, ha spiegato che «per molti di questi prodotti, il 50% già funzionava come una proibizione di fatto rendendo non conveniente l'importazione dal Canada verso gli Stati Uniti», in riferimento ai dazi che Trump ha imposto nel luglio del 2026 su circa 20 miliardi di dollari in importazioni canadesi. Tuttavia, Childress ha avvertito che la proibizione «sicuramente non farà nulla per aiutare le tensioni commerciali» tra i due paesi.
La disputa si intensificò durante l'estate quando il Canada rispose a questi dazi con rappresaglie di dollaro per dollaro del 15%, 25% e 50% su beni statunitensi per un valore di circa 27,600 milioni di C$, inclusi acciaio, alluminio, elettrodomestici e abbigliamento. Trump decise quindi di punire Ottawa con il veto che è entrato in vigore questo martedì.
Il primo ministro canadese Mark Carney, che è salito al potere nel 2025 promettendo di opporsi a Washington, ha promosso una strategia di diversificazione commerciale senza precedenti. «Ora c'è un prezzo da pagare per l'accesso al mercato statunitense», ha dichiarato all'inizio di questo mese. Carney punta a raddoppiare il commercio con paesi diversi dagli Stati Uniti nella prossima decade, ha accolto la proposta dell'Unione Europea di trasformare il Canada nel suo primo membro associato e sta portando avanti negoziati commerciali con l'India in vista del vertice del G20 a dicembre.
Da Ottawa, Gabriel Brunet, portavoce del ministro del Commercio Dominic LeBlanc, ha sottolineato che «la nostra prima priorità rimane proteggere e sostenere i lavoratori, gli agricoltori, le famiglie e le imprese canadesi di fronte a queste misure ingiustificate».
Il stagnazione mette anche a rischio il rinnovamento del Accordo Stati Uniti-Messico-Canada, il patto commerciale nordamericano che Trump ha negoziato durante il suo primo mandato e che consentiva il libero transito di beni tra i tre paesi. Jensen ha avvertito che il divieto «segna un'ulteriore escalation nella guerra commerciale che potrebbe comportare ulteriori ritorsioni da parte canadese».
Trump, da parte sua, si è mostrato fiducioso lunedì di fronte ai reporter: «Verranno e diranno: 'Signore, ci dispiace'. Hanno trattato gli Stati Uniti molto, molto male. Credo che si arriverà a un accordo». Il commercio bilaterale annuale tra i due paesi ammonta a 880.000 milioni di dollari.
Video correlati:
Archiviato in: