Il prezzo medio del diesel ha raggiunto questo lunedì un massimo storico negli Stati Uniti, un aumento che potrebbe finire per riflettersi sul costo di alimenti, merci e servizi a causa del peso di questo combustibile nel trasporto e in numerose attività produttive.
Il prezzo medio nazionale è arrivato a 6,23 dollari per gallone, secondo i dati dell'Associazione Automobilistica Americana (AAA) citati da Notizie Telemundo e NBC News.
Il nuovo record si verifica in un altro scossa del mercato energetico internazionale.
Il diesel non influisce solo su coloro che lo acquistano direttamente nelle stazioni di servizio.
Camioncini, macchine agricole e numerosi attrezzi industriali dipendono da questo combustibile, per cui il suo aumento di prezzo eleva i costi di produzione e distribuzione che successivamente possono arrivare ai consumatori.
«Il prezzo del diesel si fa sentire in quasi tutto il resto», ha spiegato Diane Swonk, economista capo di KPMG, a NBC News.
L'esperta ha sottolineato che l'impatto può estendersi dal costo di produzione degli alimenti fino al prezzo di trasporto di praticamente qualsiasi merce all'interno dell'economia.
La nuova escalation è avvenuta dopo un attacco a un importante oleodotto in Arabia Saudita.
L'infrastruttura, che attraversa il paese da est a ovest, ha guadagnato ancora più rilevanza come via alternativa a causa della drastica riduzione del traffico petrolifero attraverso lo stretto di Hormuz.
L'Arabia Saudita ha interrotto il flusso mentre valuta e ripara i danni.
Lo stretto di Hormuz rimane al centro della crisi. L'Iran ha chiuso quella strategica via marittima in rappresaglia agli attacchi aerei iniziati dagli Stati Uniti e da Israele a febbraio.
Prima del conflitto, lì transitava circa il 20 % del petrolio commercializzato a livello mondiale, motivo per cui le restrizioni hanno ridotto la disponibilità di greggio e mantenuto la pressione sui prezzi.
Questo lunedì, il Brent, riferimento internazionale, ha superato i 109 dollari al barile.
Allo stesso tempo, la media nazionale della benzina ha raggiunto 4,31 dollari per gallone, oltre il 45% in più rispetto al livello registrato all'inizio del conflitto con l'Iran, secondo AAA.
Il segretario all'Energia degli Stati Uniti, Chris Wright, ha riconosciuto che non esiste ancora un termine preciso per il ripristino del funzionamento dell'oleodotto saudita, anche se ha assicurato che si attende maggiore chiarezza «molto presto» una volta conclusa la valutazione dei danni.
L'incertezza aumenta inoltre a causa del blocco dei colloqui tra Washington e Teheran riguardo a una possibile riapertura di Ormuz.
La domenica 13 settembre appena 14 imbarcazioni hanno attraversato lo stretto, un numero molto inferiore al traffico abituale prima della guerra, secondo i dati di MarineTraffic citati da NBC News.
Il record del diesel è il capitolo più recente di un aumento che da mesi colpisce il portafoglio degli americani.
En luglio, la benzina ha nuovamente raggiunto una media di quattro dollari per gallone negli Stati Uniti dopo una nuova escalation del conflitto con l'Iran, quasi 90 centesimi sopra il suo prezzo di un anno fa.
La pressione energetica aveva già lasciato il segno sull'inflazione.
In aprile, l'inflazione statunitense su base annua ha raggiunto il 3,3 %, il livello più alto in due anni, mentre la benzina segnava forti aumenti legati alle perturbazioni del mercato petrolifero causate dalla guerra.
Un mese dopo, l'aumento del costo della vita stava già costringendo alcune famiglie statunitensi a ridurre le spese.
Ad aprile, i prezzi al consumo erano aumentati del 3,8% rispetto all'anno precedente e la benzina aveva registrato un incremento del 44%.
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