Un camion proveniente da Manzanillo, nella provincia di Granma, si è ribaltato mercoledì sull'Autopista Nacional di Cuba, all'incirca al chilometro 50, secondo quanto riportato dalla pagina ARC Noticias nel gruppo Facebook "ACCIDENTI AUTOBUS & CAMIONI per più esperienza e meno vittime!".
L'incidente ha lasciato solo danni materiali; non ci sono state persone ferite. L'operatore della gru che ha rimosso il veicolo dalla strada, Yosbany Castiñeira, ha confermato il sinistro e ha spiegato nei commenti del post come è avvenuto.
«Non c'è stato un altro veicolo coinvolto, l'autista ha cercato di spostare l'auto dalla strada per liberarla e quando è sceso in quel punto, data la forte pendenza, lentamente si è rovesciato, ci sono stati solo danni materiali», ha chiarito.
Castiñeira ha anche precisato che si trattava di un camion Renault e che lui stesso è stato colui che lo ha tirato fuori con il carro attrezzi.
Le immagini diffuse mostrano il veicolo di grande tonnellaggio ribaltato di lato sul pavimento, con diverse persone intorno e senza la presenza di unità di emergenza.
L'incidente si aggiunge a una serie di sinistri registrati sull'Autostrada Nazionale durante il 2026.
A metà febbraio, un autobus Diana con rotta La Habana-oriente è rimasto coinvolto in un incidente vicino al ponte di Zaza, a Sancti Spíritus, con un bilancio di quattro morti e 17 feriti.
Tre mesi dopo, un Jeep Willy è uscito di strada al chilometro 291, a Placetas, Villa Clara, causando due morti e una donna in stato critico.
Tra questi due eventi, un camion diretto a Guantánamo si è ribaltato al chilometro 297 dopo essere caduto in un buco a Villa Clara, e giorni dopo un autobus Yutong sulla tratta L'Avana-Guantánamo ha lasciato 48 feriti a Puentes de Las Cajas, Cienfuegos, con un decesso successivo.
Il deterioramento delle infrastrutture stradali è un fattore ricorrente in questi incidenti. Circa il 75% delle strade cubane si trova in condizioni regulari o pessime, secondo i report giornalistici, e il parco auto del paese accumula decenni di anzianità e manutenzione carente.
Le autorità, attraverso la Commissione Nazionale per la Sicurezza Stradale, attribuiscono tra il 72% e il 74% degli incidenti al fattore umano, ma la stampa indipendente e i cittadini segnalano che le buche, le pendenze senza segnalazione e il cattivo stato dell'asfalto sono cause dirette di numerosi sinistri in autostrada.
I dati ufficiali illustrano la gravità del problema: Cuba ha registrato 7.538 incidenti stradali nel 2025, con 750 decessi e 6.718 feriti, e solo nel primo trimestre del 2026 sono stati conteggiati 1.234 sinistri, 153 morti e 1.154 feriti.
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