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Cubana de Aviación S.A. ha pubblicato questo lunedì un comunicato informativo in cui annuncia l'aumento delle frequenze su tre rotte nazionali durante luglio e agosto 2026, il che rappresenta un recupero parziale della sua operatività interna dopo mesi di severe restrizioni.
Según il comunicato ufficiale della compagnia aerea, le rotte beneficiate sono Avana-Gerona-Avana, Avana-Santiago di Cuba-Avana, e Avana-Holguín-Avana, ciascuna con giorni e orari specifici per la stagione estiva.
La rotta verso Nueva Gerona, nell'Isola della Gioventù, opererà il venerdì durante luglio, con partenza da L'Avana alle 10:45 e arrivo alle 11:15; il volo di ritorno partirà alle 12:15 e arriverà nella capitale alle 12:45. A agosto, quella stessa rotta inizierà a operare il martedì e il giovedì con gli stessi orari.
I voli per Santiago de Cuba si svolgeranno il sabato: partenza da L'Avana alle 7:30, arrivo alle 9:30, e ritorno alle 10:30 con arrivo nella capitale alle 12:30.
La rotta per Holguín sarà disponibile la domenica, con partenza alle 7:30 AM da L'Avana, arrivo alle 9:20 AM e volo di ritorno alle 10:20 AM con arrivo alle 12:10 PM.
I prezzi dei biglietti sono regolati dalla Risoluzione 346/2020 del Ministero delle Finanze e dei Prezzi. Le tariffe attuali sono: 300 pesos cubani (CUP) solo andata verso Gerona, 1.100 CUP verso Santiago di Cuba e 935 CUP verso Holguín.
La compagnia aerea ha indicato che i biglietti possono essere acquistati sul suo sito web ufficiale o presso gli uffici vendite, con pagamento in contante o tramite bonifico. Inoltre, ha avvertito che «non si fa responsabile dei biglietti ottenuti tramite terzi».
L'annuncio arriva in un contesto di profonda crisi operativa. Da gennaio 2025, Cubana de Aviación opera con appena due aerei attivi —entrambi del modello ATR 72-500— di una flotta nominale di tra 12 e 17 aerei, la maggior parte inattivi per mancanza di ricambi e problemi di manutenzione.
En novembre 2025, la compagnia aerea ha eliminato le rotte per Camagüey e Nueva Gerona, riducendo l'operatività nazionale a sole sei voli settimanali. La rotta per Nueva Gerona è stata ristabilita a febbraio 2026, e il 7 luglio la compagnia aerea ha operato un volo aggiuntivo per quella destinazione, sebbene con prenotazioni obbligatorie di persona presso il Terminal 1 dell'Aeroporto José Martí a causa del collasso del Sistema Electroenergético Nazionale.
La crisi si è aggravata nel febbraio 2026 quando il regime ha informato le compagnie aeree internazionali della scarsità di combustibile Jet A-1, secondo quanto riportato da Infobae. Di fronte a questa situazione, nell'aprile 2026 Cuba ha autorizzato la canadese Flair Airlines a operare voli verso il paese.
Destini come Las Tunas, Moa, Guantánamo, Manzanillo e Baracoa rimangono privi di qualsiasi servizio aereo regolare di Cubana, il che dimostra che l'aumento delle frequenze annunciato per l'estate copre solo una frazione della connettività aerea interna di cui il paese ha bisogno.
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