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Il Ministero del Commercio Interno (Mincin) ha riconosciuto questo venerdì che la distribuzione del riso donato dalla Cina avanza con forti disuguaglianze e ritardi a causa della mancanza di carburante, in mezzo a una crescente indignazione da parte dei cittadini.
Secondo l'annuncio ufficiale, le province de L'Avana, Mayabeque, Santiago di Cuba e Isola della Gioventù hanno già ricevuto tre libbre pro capite con l'arrivo del riso nei porti de L'Avana e Santiago di Cuba.
Pinar del Río, Artemisa, Matanzas e Guantánamo sono attualmente in fase di distribuzione attiva, mentre Villa Clara, Cienfuegos, Sancti Spíritus, Ciego de Ávila e Camagüey stanno subendo ritardi e slittamenti, con un inizio previsto per luglio di tre libbre per consumatore.
Per questo mese, il Mincin annuncia quantità differenziate: otto libbre pro capite a Las Tunas, Holguín e Granma; cinque libbre a Santiago di Cuba e Guantánamo; tre libbre all'Avana e all'Isola della Gioventù; e quattro libbre a Pinar del Río, combinando il dono cinese con risorse del Progetto Cuba Vietnam.
L'annuncio ufficiale ammette che "la distribuzione avviene progressivamente a partire dalla disponibilità di carburante", una frase che ha scatenato un'ondata di critiche e sarcasmo nei commenti alla pubblicazione.
"Che divertente, a seconda della disponibilità di carburante, non smetto di ridere," ha scritto una cittadina. Un'altra, da Cienfuegos, ha riassunto il sentimento della sua provincia: "Cienfuegos continui a mangiare farina o sabbia, se dipende dalla disponibilità del carburante, siamo nei guai."
Lo scetticismo dei cittadini non è infondato. Un residente di Holguín ha denunciato che fino al 10 luglio stava ancora aspettando le sei libbre annunciate per aprile: "Siamo già al 10 di luglio e stiamo ancora aspettando le 6 libbre di riso per aprile, donazione dalla Cina... per favore, serietà e trasparenza nell'informazione".
Da Guantánamo, una cittadina ha segnalato di aver ricevuto solo tre libbre quando erano state annunciate cinque. Nel comune holguinero di Sagua de Tánamo, le sei libbre del mese di maggio non erano arrivate ancora in molti negozi: "Se ci arrivano, è dubbio", ha scritto un vicino.
Da Villa Clara, un'altra persona ha reclamato: "E quelle che mancano ancora a Santa Clara delle prime quattro, o si sono dimenticati di quelle, è un totale inganno".
Questo annuncio si inserisce in mesi di ritardi accumulati nella distribuzione della donazione cinese. Il riso fa parte di un pacchetto di emergenza approvato dal presidente cinese Xi Jinping a gennaio: 60.000 tonnellate di riso e 80 milioni di dollari in assistenza finanziaria.
Sommandosi a un primo impegno di 30.000 tonnellate, il totale impegnato dalla Cina per Cuba nel 2026 raggiunge le 90.000 tonnellate.
Il secondo carico, di 15.000 tonnellate, è arrivato all'Avana il 23 maggio e ha impiegato quasi 29 giorni per essere scaricato —tre volte il termine originale di 10 giorni— a causa della mancanza di carburante.
Il terzo lotto è arrivato al porto di Santiago di Cuba il 28 giugno a bordo della nave CHL Neptune.
Il contesto è una crisi alimentare senza precedenti a Cuba, poiché il paese produce meno del 20% del riso che consuma, quasi il 97% della popolazione non ha accesso adeguato al cibo e circa il 34% delle famiglie ha avuto almeno un membro che si è coricato affamato negli ultimi 30 giorni.
Il riso nel mercato informale supera i 400 pesos al chilo, rispetto a uno stipendio statale medio di circa 7.000 pesos mensili.
Mentre il regime annuncia cifre su una mappa, da Pilón, Granma, una cittadina lo ha messo in prospettiva: "Dal dicembre 2025 non vediamo riso".
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