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Un incidente stradale si è verificato questa mattina all'incrocio tra le strade Espriu e Cristina, a Cárdenas, Matanzas, quando un pick-up ha urtato un ecotaxi giallo che è finito ribaltato sulla strada, secondo quanto riportato sui social media.
I testimoni citati nella pubblicazione hanno indicato che il conducente che transitava per la strada Espriu non ha effettuato la fermata obbligatoria all'incrocio. Tuttavia, lo stesso rapporto ha sottolineato che in quel punto non è presente un segnale di PARE installato, «nonostante molti conducenti della zona sappiano che lì normalmente si deve fermare».
Al momento di redigere questa nota, le autorità non informano di feriti gravi. Circa 20 persone si sono radunate attorno ai veicoli, come mostrano le immagini catturate da un balcone vicino.
L'incidente ha subito suscitato critiche sui social media con il titolo «Non c'è PARE: l'incidente stradale in Spriu e Cristina suscita critiche», evidenziando l'assenza di segnaletica come fattore determinante.
Non è la prima volta che un'incrocio di via Cristina è protagonista di un sinistro a Cárdenas. Nel febbraio del 2025, un'ambulanza del SIUM e un taxi si sono scontrati all'angolo tra Cristina e Palma, a poche isolati dal nuovo incidente, senza feriti in quella occasione.
En novembre del 2025, un altro incidente a Cárdenas ha lasciato sei feriti quando un camion ha ignorato un segnale di STOP all'incrocio tra la circonvallazione e la Vía Blanca, vicino al cimitero. A luglio di quello stesso anno, uno scontro tra un veicolo passeggeri e un trattore a Santa Marta ha provocato 12 feriti, incluso un adolescente di 15 anni.
Gli ecotaxi e i mototaxi —veicoli a tre ruote molto popolari in città cubane come Cárdenas— sono particolarmente vulnerabili nelle intersezioni prive di segnaletica adeguata, dove l'assenza di segnali o semafori non funzionanti a causa dei blackout aumenta il rischio di collisioni.
Il modello si ripete su scala nazionale. Secondo la Commissione Nazionale per la Sicurezza Stradale, Cuba ha registrato 7.538 incidenti stradali nel 2025, con 750 morti e 6.718 feriti.
Il Ministero degli Interni ha attribuito il 72% degli incidenti al fattore umano, ma cittadini e osservatori sottolineano che la mancanza di segnaletica, il deterioramento delle strade e i blackout che rendono inoperabili i semafori sono cause strutturali altrettanto determinanti.
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