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Le grandi compagnie petrolifere internazionali riattivano trivelle e attrezzature immagazzinate da anni mentre Venezuela ristruttura i suoi contratti per attrarre investimenti stranieri, secondo un rapporto di Reuters.
Chevron, Eni e Repsol hanno rinegoziato i loro accordi con la statale PDVSA lo scorso anno, e gli investimenti accelereranno nel 2026 dopo l'emissione di licenze generali da parte dell'Ufficio per il Controllo dei beni Stranieri (OFAC) del Dipartimento del Tesoro degli Stati Uniti, che ha autorizzato transazioni con l'azienda venezuelana.
«Le aziende si stanno preparando per riprendere le operazioni», ha dichiarato una fonte a conoscenza della questione. «I trapani che sono stati inattivi per cinque anni o più stanno subendo ispezioni e ristrutturazioni».
Il punto di rottura è arrivato il 3 gennaio 2026, quando forze speciali americane hanno catturato Nicolás Maduro a Caracas. Il governo interino di Delcy Rodríguez ha adottato una posizione radicalmente diversa: apertura al capitale straniero e smantellamento del modello di controllo statale assoluto sul petrolio.
La Assemblea Nazionale venezuelana ha approvato una riforma della legge sugli idrocarburi il 1° febbraio che consente contratti diretti tra PDVSA e aziende private senza la necessità di creare joint venture.
Chevron, il maggiore produttore straniero in Venezuela con una produzione di circa 170.000 barili al giorno (bpd) prima dell'inasprimento delle sanzioni nel 2019, punta ad aumentare la sua produzione a 300.000 bpd entro il 2028.
Le esportazioni di crude oil venezuelano da parte di Chevron sono triplicate da 100.000 barili al giorno a dicembre 2025 a 300.000 barili al giorno a marzo 2026, e il 15 aprile l'azienda ha aumentato la sua partecipazione nell'impresa mista Petroindependencia dal 35,8% al 49%.
Repsol ha firmato il 16 aprile un accordo con PDVSA per riprendere il controllo operativo di Petroquiriquire, con una produzione attuale di circa 45.000 barili al giorno e piani per triplicarla a circa 135.000 barili al giorno in tre anni. «Sottolinea il nostro impegno in Venezuela dal 1993», ha dichiarato Francisco Gea, direttore di Esplorazione e Produzione della società spagnola.
Eni e Repsol pianificano di investire congiuntamente 2.000 milioni di dollari in cinque anni nelle loro joint venture con PDVSA.
Decine di trapani stoccati nei campi dell'oriente venezuelano e nel Lago di Maracaibo stanno per essere trasferiti in cantieri navali a Trinidad e in Guyana per la loro revisione. «Parliamo di decine di trapani e della riattivazione di centinaia di migliaia di barili di capacità di stoccaggio», ha aggiunto la fonte.
Chevron ha inoltre annunciato oltre 100 milioni di dollari per modernizzare le strutture in Venezuela, mentre il segretario dell'Energia degli Stati Uniti, Chris Wright, ha previsto una crescita della produzione petrolifera venezuelana del 30-40% nel primo anno dopo il rilascio delle nuove licenze.
La produzione di PDVSA è diminuita da due milioni di bpd nel 2016 a solo 800.000 bpd nel 2023 a causa di sanzioni, disinvestimenti e un'emigrazione massiccia di tecnici. L'azienda ha chiuso il 2025 con 1,2 milioni di bpd e punta a superare quella cifra quest'anno.
Venezuela possiede le maggiori riserve comprovate al mondo, con 303.000 milioni di barili, concentrate nella Faja del Orinoco, il che la rende un obiettivo strategico per qualsiasi compagnia petrolifera globale.
Tuttavia, il CEO di Chevron, Mike Wirth, ha avvertito questa domenica che «non si può avviare la produzione da un momento all'altro» senza ingegneria, catene di approvvigionamento e ritorno di lavoratori qualificati emigrati, e che il Venezuela «ha ancora lavoro da fare» per attrarre grandi investimenti. Gli analisti stimano che sarebbero necessari 100.000 milioni di dollari in un decennio per raggiungere il picco storico di produzione.
Una licenza primaria di Chevron che scade ad aprile 2026 potrebbe paralizzare le sue attività se Washington non la rinnova. «La palla è nel campo di Washington», ha avvertito un dirigente di PDVSA.
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