"In attesa della prossima elemosina": CUPET annuncia che è terminato il carico della nave russa Anatoly Kolodkin



Petroliero russo Anatoly KolodkinFoto © CUPET/X

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La statale cubana CUPET ha annunciato questo sabato che ha concluso con successo e nei tempi concordati il carico della petroliera Anatoly Kolodkin nel porto di Matanzas, con 100.000 tonnellate metriche di petrolio qualificate dal regime come "aiuto solidale proveniente dalla Russia".

Il vascello, registrato a San Pietroburgo e appartenente a Sovcomflot —la compagnia di navigazione statale russa soggetta a sanzioni dal 2024 da parte degli Stati Uniti, dell'Unione Europea e del Regno Unito—, è salpato dal porto russo di Primorsk l'8 marzo ed è approdato alla Base dei Supertanqueri di Matanzas il 31 marzo, diventando il primo rifornimento significativo di petrolio ricevuto da Cuba in quasi tre mesi.

Secondo Irenaldo Pérez Cardoso, direttore aggiunto di CUPET, il processo di scarico ha preso circa 96 ore.

CUPET ha informato che nei prossimi giorni inizierà il processo di raffinazione del greggio per produrre gas di petrolio liquefatto, benzina, gasolio e fuel oil, con i primi prodotti derivati previsti per essere distribuiti nella seconda metà di aprile.

Sin embargo, le 100.000 tonnellate ricevute —equivalenti a tra 730.000 e 740.000 barili— basterebbero a malapena per mantenere operativo il Sistema Elettrico Nazionale tra sette e 14 giorni, il che ha portato molti cubani a qualificare ironicamente l'invio come una "elemosina".

Il carico arriva in mezzo alla peggiore crisi energetica che l'isola sta affrontando da gennaio 2026, con deficiti di generazione che hanno superato i 1.900 MW e blackout di fino a 24 ore.

Il Sistema Elettrico Nazionale è collassato completamente in almeno due occasioni: il 16 marzo, per 29 ore e 29 minuti, e nuovamente il 22 marzo.

L'arrivo di Anatoly Kolodkin non è stato privo di tensione geopolitica. Il Comando Sud degli Stati Uniti ha posizionato dei cutter della Guardia Costiera vicino a Cuba durante l'avvicinamento della nave, e il suo ingresso ha richiesto una autorizzazione implicita dell'amministrazione Trump il 30 marzo, dopo una negoziazione in cui L'Avana ha fornito carburante all'ambasciata americana a L'Avana.

Nonostante ciò, sia il regime cubano che Mosca hanno presentato il fatto come una vittoria. La televisione statale cubana lo ha diffuso come una rottura dell'embargo, omettendo l'autorizzazione di Washington.

Miguel Díaz-Canel ha ringraziato per l'invio del 1 aprile, e il primo ministro Manuel Marrero lo ha presentato il giorno successivo come un successo nei confronti degli Stati Uniti.

Rusia, da parte sua, ha sfruttato l'episodio per la propaganda geopolitica. Dmitry Birichevsky, direttore del Dipartimento di Cooperazione Economica del Ministero degli Affari Esteri russo, ha dichiarato questo sabato che la Russia non intende chiedere permesso ad altri paesi per fornire il suo petrolio.

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