Due navi con petrolio russo sono dirette a Cuba: Mosca sfida il blocco energetico di Washington

Nave cisterna russa 'Anatoly Kolodkin'Foto © Vessel Finder

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Il petroliera russo 'Anatoly Kolodkin', proprietà della compagnia statale Sovcomflot e soggetto a sanzioni da parte degli Stati Uniti, dell'Unione Europea e del Regno Unito, naviga carico di 730.000 barili di greggio verso la terminal petrolifera di Matanzas, con arrivo previsto per lunedì 23 marzo, in quello che rappresenta il primo grande rifornimento energetico a Cuba in oltre due mesi.

Il nave ha caricato il combustibile nel porto russo di Primorsk l'8 marzo ed era questo mercoledì nell'Atlantico orientale, secondo i dati della società di analisi Kpler, raccolti da DW.

Il suo invio costituisce una sfida geopolitica diretta all'amministrazione Trump, che dal 29 gennaio applica un blocco petrolifero a Cuba tramite ordini esecutivi, sostenuto da intercettazioni navali della Guardia Costiera.

Un secondo buque, il 'Sea Horse', con bandiera di Hong Kong, si sta dirigendo verso l'isola trasportando circa 200.000 barili di diesel russo —circa 27.000 tonnellate— che ha caricato tramite un trasferimento da nave a nave al largo delle coste di Cipro a fine gennaio.

Ruta della nave con petrolio russo / Joankelin Sánchez su X

Questo mercoledì si trovava a nord-ovest dei Caraibi, a circa 1.500 chilometri dalla costa cubana. Secondo i tracciatori del traffico marittimo, il 'Sea Horse' ha impiegato tattiche di falsificazione dei segnali di tracciamento e navigazione erratica per rendere difficile il suo monitoraggio, pratiche comuni nella cosiddetta flotta fantasma russa.

Il 14 marzo, gli Stati Uniti hanno temporaneamente sollevato parte delle sanzioni imposte sul petrolio russo trasportato via mare. Hanno autorizzato per un mese la vendita di greggio e prodotti petroliferi già caricati su navi prima del 12 marzo. Questo darebbe alla Russia un margine di manovra per portare carburante a Cuba prima della scadenza stabilita.

Crisi energetica senza precedenti a Cuba

Cuba non riceve petrolio dal 9 gennaio, quando il Messico ha consegnato l'ultima spedizione dopo la cattura di Nicolás Maduro in un'operazione autorizzata da Trump.

Venezuela, che storicamente sussidiava Cuba con fino a 26.000 barili al giorno nell'ambito dell'accordo Petrocaribe, ha interrotto bruscamente le sue spedizioni. Il Messico, che copriva quasi il 60% delle importazioni cubane, ha sospeso le forniture il 27 gennaio di fronte alle minacce di dazi da parte di Washington.

Il 16 marzo si è registrato il sesto blackout nazionale in 18 mesi, con una disponibilità di appena 1.140 megawatt rispetto a una domanda di 2.347 megawatt.

Rusia è stata esplicita nel suo sostegno al regime cubano. Il ministro degli Esteri Serguéi Lavrov ha definito "inaccettabile" il blocco petrolifero durante una conferenza stampa con il suo omologo cubano Bruno Rodríguez a Mosca il 18 febbraio.

Richiese al governo di Washington "buonsenso" per porre fine all'embargo sui combustibili. La spedizione dell' 'Anatoly Kolodkin' —un'imbarcazione sanzionata da tre potenze occidentali— è la concretizzazione di questa sfida.

Tuttavia, il sollievo che questi carichi possono offrire è limitato. Cuba consuma circa 37.000 barili al giorno, e gli esperti stimano che spedizioni di questa entità coprano a malapena tra i 19 e i 20 giorni di consumo, senza risolvere i problemi strutturali di un sistema energetico in crisi dopo 67 anni di gestione dittatoriale.

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