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La Camera dei Rappresentanti della Florida ha approvato il progetto di legge HB 919 per rinominare l'Aeroporto Internazionale di Palm Beach come “Aeroporto Internazionale Presidente Donald J. Trump”, una decisione che porta l'impianto del sud della Florida a un passo dall'adottare ufficialmente il nome dell'attuale mandatario.
La votazione, svolta questo martedì, si è conclusa con 81 voti favorevoli e 30 contrari nella camera statale, controllata dai repubblicani.
La misura deve ancora essere considerata dal Senato statale e, se proseguirà, richiederà l'approvazione dell'Amministrazione Federale dell'Aviazione (FAA), così come l'attuazione di un accordo formale con il titolare del marchio registrato.
Debattito politico e costo milionario
Il cambio di nome non è stato esente da polemiche.
Secondo il Dipartimento degli Aeroporti della Contea di Palm Beach, il processo comporterebbe un costo stimato di oltre 5 milioni di dollari, cifra che include riprogettazione e sostituzione della segnaletica, aggiornamento dei sistemi tecnologici, uniformi, materiali promozionali e adeguamenti nelle piattaforme di elaborazione dei passeggeri.
Una proposta di bilancio alla Camera prevede 2,75 milioni di dollari, mentre al Senato è stata proposta un'assegnazione fino a 5,5 milioni, includendo voci specifiche come 250.000 dollari per consulenti di rinnovamento dell'immagine e altri 250.000 per l'aggiornamento di attrezzature, veicoli e uniformi.
“L'aeroporto avrà bisogno di risorse per completare il cambio di nome”, si legge nella proposta presentata al Senato.
Il documento dettaglia che, oltre alla segnaletica e agli elementi di branding, dovranno essere effettuati “aggiornamenti tecnologici necessari, inclusi i sistemi di messaggistica aerea e di emergenza”.
I repubblicani hanno difeso l'iniziativa come un riconoscimento alla figura di Trump e al suo legame con Palm Beach, dove si trova la sua residenza di Mar-a-Lago.
“Questa è la città natale del presidente, lui vive a cinque miglia dall'aeroporto,” ha affermato la rappresentante repubblicana Meg Weinberger, co-sponsor del progetto.
Il rappresentante John Snyder ha aggiunto: “Con il cambio di nome di questo progetto di legge, dopo che tutti avremo votato ‘sì’, si trasformerà ufficialmente in un grande aeroporto”.
Da parte sua, la senatrice repubblicana Debbie Mayfield ha affermato che, nonostante le recenti controversie, “non si può negare che ha fatto cose straordinarie per il nostro paese. Ha riportato il nostro paese al primo posto negli Stati Uniti”.
Forte opposizione democratica
La minoranza democratica ha criticato sia il simbolismo della misura che l'uso di risorse pubbliche per finanziarla.
“Il suo lascito è incompleto,” ha affermato la leader democratica della Camera, Fentrice Driskell, che ha elencato i due impeachment, le condanne giudiziarie e altre controversie associate al mandatario.
La rappresentante Ashley Gantt ha affermato: “Credo che dare a questo aeroporto il nome di quest'uomo sia infondato e sconsigliato.”
Nel Senato, il democratico Shevrin Jones ha avvertito che l'iniziativa solleva “preoccupazioni etiche”, specialmente dopo che è stato rivelato che un'entità collegata alla Trump Organization ha presentato richieste presso l'Ufficio Brevetti e Marchi degli Stati Uniti per registrare nomi come “President Donald J. Trump International Airport”, “Donald J. Trump International Airport” e le sigle “DJT”.
“Si tratta di generare redditi per un ente pubblico o un'azienda privata, un'azienda che ha sotto controllo gli interessi di Donald Trump, e non della gente dello stato della Florida”, ha dichiarato Jones.
In mezzo al dibattito, alcuni legislatori hanno anche messo in discussione le recenti pubblicazioni del presidente sui social media, il che ha innalzato il tono della discussione in aula.
La questione del marchio registrato
In parallelo all’iter legislativo, l'azienda familiare del mandatario, attraverso DTTM Operations LLC, ha presentato richieste di registrazione del marchio per tutelare l’uso del nome negli aeroporti e in diversi elementi associati, come autobus navetta, divise di volo e articoli promozionali.
La compagnia ha assicurato che il presidente e la sua famiglia non riceveranno compensazione economica per un eventuale cambio di nome dell'aeroporto vicino alla loro residenza.
“Il presidente e la sua famiglia non riceveranno royalties, diritti di licenza né alcun tipo di compenso finanziario per il cambiamento di nome proposto”, ha dichiarato l'azienda in un comunicato, aggiungendo che l'intento è quello di evitare usi impropri del marchio.
Weinberger ha affermato in aula che non c'è stata coordinazione tra i legislatori e l'azienda del mandatario, e ha sostenuto che la famiglia ha concordato "di cedere completamente il marchio registrato del nome Trump a Palm Beach International".
Un cambio soggetto ad approvazione federale
Il progetto conferisce anche alla Legislatura l'autorità di nominare i sette principali aeroporti commerciali dello stato, sebbene l'unico cambiamento proposto finora sia quello di Palm Beach.
Se il Senato approva la misura e il governatore la promulga, l'ultimo passaggio sarà l'autorizzazione della FAA e la formalizzazione dell'accordo di utilizzo del marchio con la contea.
Se concretizzasse, l'Aeroporto Internazionale di Palm Beach - che gestisce circa 8,6 milioni di passeggeri all'anno - si unirebbe ad altre infrastrutture pubbliche intitolate a presidenti statunitensi, sebbene tradizionalmente tali riconoscimenti avvengano anni dopo che questi lasciano l'incarico.
La votazione già avvenuta alla Camera segna un avanzamento decisivo affinché l'installazione aeroportuale del sud della Florida adotti ufficialmente il nome di “Aeropuerto Internacional Donald J. Trump”, in mezzo a un dibattito che mescola riconoscimento politico, controversia partitica e interrogativi sull'uso dei fondi pubblici.
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