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La corporazione statale Cimex ha messo in vendita furgoni cinesi KYC modello F3 a un prezzo di 29.950 dollari
La offerta si trova nell'agenzia situata in Calle 20, tra Primera e Tercera, nel municipio Playa, precisa l'informazione dell'Agenzia Cubana de Noticias.
Le camionette, destinate a uso commerciale e personale, supportano un carico utile massimo di 745 chilogrammi, hanno capacità per cinque posti a sedere e un motore di 1,6 litri.
Si tratta di un furgone leggero a doppia cabina, con cambio manuale e trazione 4x2, adatto per operazioni quotidiane e spostamenti urbani ed extraurbani, si legge nelle informazioni promozionali
Il modello KYC F3 è distribuito principalmente in America Latina e in Asia, con versioni a benzina e diesel, e motori che raggiungono fino a 2,0 litri turbo diesel con 114 cavalli di potenza.
Allo stesso modo, rispetto ad altre camionette cinesi come la Foton Tunland e la JAC T8, la KYC F3 offre una minore capacità di carico, il che la rende più adatta per compiti medi rispetto a un uso intensivo.
L'inserimento di questo modello risponde alla strategia di diversificare l'offerta automobilistica a Cuba attraverso accordi con produttori internazionali, aggiunge Cimex.
Qualche settimana fa, l'azienda statale cinese Dongfeng Motor Corporation ha rivelato il catalogo delle auto disponibili per la vendita a Cuba quest'anno.
I prezzi delle auto Dongfeng a Cuba per il 2025 variano tra i 15.900 euro (circa 21.010 dollari) e i 34.100 euro (circa 37.510 dollari).
I 18 tipi di veicoli in vendita includono otto a benzina; sei elettrici; due a diesel e due ibridi.
Vendita di auto a Cuba
Il governo cubano ha implementato nel 2024 una normativa per l'importazione, vendita e trasferimento di veicoli, con l'obiettivo di modernizzare il parco automobilistico e alleviare "la crisi dei trasporti" che colpisce la popolazione.
Le disposizioni, pubblicate nella Gaceta Oficial n. 128 del 2024, sono entrate in vigore il 1° gennaio 2025. Tuttavia, nonostante i cambiamenti normativi, i prezzi rimangono inaccessibili per la maggior parte dei cittadini.
Il quadro normativo include disposizioni come:
- Riduzione dei margini commerciali al 20% per le entità statali.
- Dazi preferenziali del 10% per i veicoli elettrici e a basso consumo, mentre quelli a combustione interna affrontano tasse fino al 30%.
- Incentivi per l'importazione di veicoli elettrici e sviluppo di infrastrutture di ricarica.
- Possibilità di trasferimento di veicoli tra persone fisiche e giuridiche.
Inoltre, si dà priorità alla commercializzazione di veicoli usati provenienti dal turismo in valuta nazionale, sebbene anche questi prezzi saranno determinati in base al mercato secondario.
Sebbene le riforme rappresentino un passo verso la modernizzazione del parco automobilistico, i prezzi attuali perpetuano l'inaccessibilità per la maggior parte della popolazione.
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