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La società statale cinese Dongfeng Motor Corporation ha presentato il catalogo delle auto disponibili per la vendita a Cuba quest'anno.
I prezzi delle auto Dongfeng a Cuba per il 2025 si aggirano tra i 15.900 euro (circa 21.010 dollari) e i 34.100 euro (circa 37.510 dollari).
I 18 tipi di veicoli in vendita includono otto a benzina, sei elettrici, due a gasolio e due ibridi.
Il metodo di pagamento è tramite trasferimento internazionale.
Di seguito il prezzo in euro e dollari dei veicoli Dongfeng in vendita a Cuba:
Pick-Up RICH6: €24.900 (circa 27.390 dollari).
Pick-Up RICH6 con Carryboy: €25.900 (circa 28.490 dollari).
Huge Híbrido: €28,900 (circa 31,790 dollari).
Mage Ibrido: €24,900 (circa 27,390 dollari).
BOX 01 EV (330 km): €19.900 (circa 21.890 dollari).
BOX 01 EV (430 km): €21,900 (circa 24,090 dollari).
SKY 01 EV: €25.900 (circa 28.490 dollari).
Panel M5 EV: €33.100 (circa 36.410 dollari).
Microbús M5 EV: €34,100 (circa 37,510 dollari).
Microbús M5: €20,100 (circa 22,110 dollari).
Panel M5 Carga: €19.100 (circa 21.010 dollari).
Pannello K33 Carica: €29.900 (circa 32.890 dollari).
Microbús K33: €30,900 (circa 33,990 dollari).
L'ufficio di Dongfeng si trova al quarto piano dell'Inmobiliaria Residencial Miramar, all'angolo tra l'avenida 7ma e la 20, nel municipio Playa dell'Avana.
Origine ed evoluzione di Dongfeng
Fondata nel 1969 nella città cinese di Wuhan -la stessa da cui ha avuto origine il COVID-19- inizialmente l'azienda Dongfeng si è concentrata sulla produzione di veicoli commerciali, inclusi camion e autobus, per soddisfare le esigenze industriali e militari della Cina.
Con il tempo, ha ampliato la sua gamma di prodotti per includere automobili per passeggeri e ricambi, consolidandosi come uno dei principali produttori di automobili del gigante asiatico.
Negli anni '90 del secolo scorso, Dongfeng avviò una serie di joint venture con produttori automobilistici internazionali per accedere a tecnologie avanzate e ampliare la propria presenza nel mercato.
Tra queste alleanze spiccano quelle stabilite con Nissan, Honda e Peugeot-Citroën, che hanno permesso all'azienda di diversificare la propria offerta e migliorare la qualità dei suoi veicoli.
Dongfeng ha ampliato la sua presenza oltre i confini cinesi, entrando in mercati internazionali, inclusa l'America Latina.
Presenza a Cuba
Dongfeng Motor Corporation ha stabilito una presenza significativa a Cuba, principalmente attraverso l'inserimento dei suoi veicoli nel settore del noleggio di automobili.
Modelli come il Dongfeng Aeolus Yixuan C65 sono disponibili per il noleggio turistico in diverse agenzie del paese, tra cui RentCubaCar e Holiplus.
Questi veicoli sono offerti in categorie di automobili di medie dimensioni con trasmissione automatica, capaci di ospitare quattro passeggeri e dotati di caratteristiche come l'aria condizionata.
Sono disponibili presso i punti di noleggio, inclusi gli aeroporti internazionali e gli uffici in città come L'Avana, Varadero e Santiago di Cuba.
L'inclusione delle automobili Dongfeng nelle flotte di noleggio cubane riflette la crescente collaborazione tra la Cina e Cuba nel settore automobilistico.
Oltre a Dongfeng, la tedesca Mercedes Benz e la italiana Finauto International Ltd., distributore ufficiale di marchi come KIA e SsangYong a Cuba, hanno pubblicato liste aggiornate dei veicoli in vendita a Cuba per quest'anno.
Vendita di auto a Cuba
Il governo cubano ha implementato una nuova normativa per l'importazione, la vendita e il trasferimento di veicoli, con l'obiettivo di modernizzare il parco automobilistico e alleviare "la crisi dei trasporti" che colpisce la popolazione.
Le disposizioni, pubblicate nella Gaceta Oficial No. 128 del 2024, sono entrate in vigore il 1° gennaio 2025. Tuttavia, nonostante i cambiamenti normativi, i prezzi restano inaccessibili per la maggior parte dei cittadini.
Il nuovo quadro normativo include disposizioni come:
- Riduzione dei margini commerciali al 20% per le entità statali.
- Tariffe preferenziali del 10% per i veicoli elettrici e a basso consumo, mentre quelli a combustione interna affrontano tassi fino al 30%.
- Incentivi per l'importazione di veicoli elettrici e lo sviluppo di infrastrutture di ricarica.
- Possibilità di trasferimento di veicoli tra persone fisiche e giuridiche.
Inoltre, si dà priorità alla commercializzazione di veicoli usati provenienti dal turismo in moneta nazionale, sebbene questi prezzi saranno anch'essi determinati in base al mercato secondario.
Sebbene le riforme rappresentino un passo verso la modernizzazione del parco automobilistico, i prezzi attuali perpetuano l'inaccessibilità per la maggior parte della popolazione.
Domande frequenti sulla vendita di auto Dongfeng a Cuba
Quali sono i prezzi delle auto Dongfeng a Cuba per il 2025?
La marca Dongfeng ha stabilito prezzi che vanno da 19.100 euro (circa 21.010 dollari) per il modello Panel M5 Carga, fino a 34.100 euro (circa 37.510 dollari) per il Microbús M5 EV. Questi prezzi riflettono l'ampia gamma di modelli disponibili sul mercato cubano.
Come si possono pagare le auto Dongfeng a Cuba?
Il metodo di pagamento per le auto Dongfeng a Cuba è via trasferimento internazionale. Questo implica che gli acquirenti devono avere accesso a un conto bancario internazionale per poter effettuare la transazione.
Dove si trova l'ufficio di Dongfeng a Cuba?
La oficina di Dongfeng a Cuba si trova al quarto piano della Inmobiliaria Residencial Miramar, all'angolo tra l'avenida 7ma e la 20, nel municipio Playa de La Habana.
Quale impatto hanno i prezzi dei veicoli sulla popolazione cubana?
Nonostante le nuove normative che mirano a modernizzare il parco automobilistico, i prezzi dei veicoli rimangono inaccessibili per la maggior parte dei cittadini cubani. La situazione economica del paese, caratterizzata da salari bassi e alta inflazione, limita l'accesso a questi beni, riservandoli a una minoranza privilegiata.
Quali incentivi esistono per l'acquisto di veicoli elettrici a Cuba?
Il governo cubano ha implementato dazi preferenziali del 10% per veicoli elettrici e a basso consumo, come parte della sua strategia per incentivare l'importazione di questo tipo di veicoli e sviluppare un'infrastruttura di ricarica. Tuttavia, la mancanza di un'infrastruttura adeguata continua a essere una sfida significativa per i potenziali acquirenti.
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