Il regime cubano ha annunciato che ha avviato prove per offrire servizi di WiFi, cinema, musica e ricarica di dispositivi mobili sui treni nazionali, come parte di un progetto che promette di “modernizzare” il trasporto ferroviario nell'Isola.
Secondo la pagina ufficiale Rutas Nacionales su Facebook, l'azienda statale Solintel, S.A., insieme all'Impresa di Telecomunicazioni di Cuba (ETECSA) e all'Impresa Ferroviaria di Tecnologia della Comunicazione, Segnalazione, Informatica ed Elettricità (COSIE), ha effettuato prove sul campo per valutare la fattibilità del sistema.
Il regime ha sostenuto che l'iniziativa mira a offrire connettività a Internet a bordo e un servizio di contenuti multimediali locali con film, serie, musica, libri e giornali senza connessione esterna.
Secondo la nota, il progetto prevede anche l'integrazione con i televisori dei vagoni e un sistema audio unificato per "migliorare l'intrattenimento" durante i viaggi, qualcosa che senza dubbio risulterà utile di fronte ai frequenti ritardi del ferroviario cubano, dove i passeggeri, con un po' di fortuna, conoscono l'orario di partenza, ma raramente possono indovinare quando arriveranno a destinazione.
Il piano prevede stazioni di ricarica per telefoni e dispositivi mobili, nonché un sistema di comunicazione wireless per l'equipaggio tramite VoIP, con l'obiettivo di migliorare il coordinamento operativo.
Sebbene il regime non chiarisca in quale data saranno implementate queste “novità”, nella stessa nota si specifica che il progetto affronta “sfide tecniche ed economiche”, lasciando intendere che la sua operatività richiederà tempo.
Rutas Nacionales ha anticipato e sottolineato che l'importazione di attrezzature certificate secondo normative ferroviarie internazionali è costosa e richiede il rispetto di standard di resistenza alle vibrazioni, compatibilità elettromagnetica e sicurezza contro gli incendi.
Inoltre, come era previsto, hanno sottolineato che le limitazioni finanziarie del paese rendono difficile l'acquisto di tecnologia, principalmente di origine europea.
Le prime prove sono state effettuate il 7 agosto su un treno nazionale, valutando l'intensità del segnale, la larghezza di banda e la copertura all'interno dei vagoni.
Per il momento, l'installazione è provvisoria e cerca di convalidare parametri tecnici prima di definire il modello di business, che coinvolgerebbe ETECSA come fornitore, Solintel come responsabile dell'infrastruttura e Ferrocarriles de Cuba come cliente finale.
Mentre il regime presenta l'annuncio come un passo verso la modernizzazione, l'iniziativa si trova in una fase precoce e senza una data confermata per la sua attuazione definitiva.
Y certo, una cosa è la connettività e altre “novità tecnologiche”, e un'altra molto diversa è la qualità dei servizi che è sempre al centro delle critiche dei cubani.
Domande frequenti sulla modernizzazione del trasporto ferroviario a Cuba
Quali nuovi servizi si prevede di implementare nei treni nazionali di Cuba?
Il regime cubano ha annunciato piani per implementare servizi di WiFi, cinema, musica e ricarica di dispositivi mobili nei treni nazionali. Questo progetto mira a modernizzare il trasporto ferroviario nell'isola, sebbene affronti sfide tecniche ed economiche significative.
Quali sono le principali sfide per l'implementazione del WiFi nei treni cubani?
I principali ostacoli includono problemi tecnici come zone di silenzio nella rete ferroviaria e difficoltà di finanziamento per l'acquisto delle attrezzature necessarie. Inoltre, l'infrastruttura ferroviaria a Cuba è deteriorata, il che complica ulteriormente il dispiegamento di questi servizi.
Qual è lo stato attuale del sistema ferroviario a Cuba?
Il sistema ferroviario cubano si trova in uno stato critico, con decadenza nell'infrastruttura, materiale rotabile obsoleto e frequenti incidenti. Nonostante le promesse di modernizzazione, persistono problemi strutturali che influenzano la sicurezza e l'efficienza del servizio.
Quando si prevede che i servizi WiFi e di intrattenimento saranno disponibili sui treni cubani?
Non c'è ancora una data concreta per l'implementazione di questi servizi. Il progetto è ancora in fase di prove tecniche e affronta importanti limitazioni finanziarie e tecniche, quindi il suo lancio potrebbe richiedere più tempo.
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