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In un paese dove i social media sono diventati un canale quasi obbligato per denunciare le irregolarità della vita quotidiana, i reclami per furti o perdite nelle spedizioni internazionali gestite da Correos de Cuba non sono passati inosservati.
Nonostante ciò, il Gruppo Empresarial Correos de Cuba ha pubblicato un ampio comunicato su Facebook intitolato “Correos de Cuba: Parlando chiaro”, nel quale cercano di screditare le denunce e minimizzare il loro impatto.
L'ente statale inizia la sua difesa inquadrando le critiche come parte della “guerra economica e mediatica” che, secondo quanto affermano, gli Stati Uniti conducono contro Cuba.
Accusano i “media alternativi” di distorcere informazioni con l'obiettivo di screditare il servizio postale cubano e i suoi lavoratori.
Nonostante il tono confrontativo, la pubblicazione riconosce che nel 2024 sono state registrate 167 segnalazioni per esproprio, 19 per cambio di contenuto e 26 per perdite in spedizioni internazionali, delle quali 108 sono state confermate come Con Ragione o Con Ragione in Parte.
Nel primo trimestre del 2025, il numero è stato di 70 reclami, con 58 casi validi dopo le indagini.
In totale, 166 spedizioni sono state ufficialmente riconosciute come alterate, rubate o perse, il che, secondo Correos de Cuba, rappresenta solo lo 0,02% dei più di 745 mila invii gestiti tra il 2024 e il primo trimestre del 2025.
“Una sola lamentela che riceviamo per una spedizione smarrita, espropriata o con cambio di contenuto, per chi lavora in Correos de Cuba è un fatto MOLTO GRAVE”, afferma il testo in modo contraddittorio.
Nonostante quella dichiarazione, l'azienda si basa sul basso percentuale per assicurare che i fatti siano "eccezionali" e che vengano indagati con rigore.
I casi confermati, assicurano, comportano misure disciplinari o legali, nonché un risarcimento al cliente interessato, come stabilito dalla legislazione vigente.
Il comunicato sottolinea anche che Correos de Cuba non opera da solo e che nel processo di trasferimento e consegna sono coinvolti molteplici attori, inclusi operatori postali e doganali sia cubani che stranieri.
Per questo motivo, ha giustificato che determinare la responsabilità in ciascun caso non è sempre immediato e richiede una collaborazione interistituzionale.
Correos insiste sul fatto che il peso e lo stato dell'imballaggio sono gli unici elementi che il sistema postale può verificare e garantire, e che solo con il pagamento aggiuntivo per la “Dichiarazione Doganale” si certifica il contenuto di una spedizione.
Nel frattempo, le denunce sui social media continuano: gli utenti condividono storie su pacchi aperti, oggetti mancanti o scatole vuote.
E sebbene il comunicato tenti di unire le fila istituzionali, la percezione pubblica continua a incrinarsi ogni volta che una spedizione non arriva completa... o semplicemente non arriva.
Tuttavia, a dicembre 2024, il governo cubano ha affermato che i reclami sulle consegne di pacchi si sono ridotti a solo 72 durante tutto l'anno.
Questo presunto miglioramento è stato attribuito alla collaborazione con le mipymes, all'automazione dei processi doganali e all'efficienza di enti come Transcargo e Correos de Cuba.
Noostante, giorni prima, una residente a Matanzas ha denunciato che un pacco inviato dal suo marito in missione medica dal Messico è arrivato alterato.
Sebbene la scatola fosse sigillata, presentava chiari segni di essere stata aperta in precedenza. Questo tipo di incidenti genera una diffusa sfiducia nel sistema di spedizione statale.
A ottobre, un'altra cittadina ha segnalato il furto del contenuto di una spedizione proveniente dall'Italia. Mayelin Rodríguez ha denunciato sui social che il suo pacco ha perso più di otto chilogrammi di peso durante il suo transito presso la Dogana dell'Avana e l'ufficio postale di Camagüey.
Por otra parte, a settembre, Correos de Cuba ha accusato le mipyme per i ritardi nella consegna dei pacchi. In un comunicato, l'Impresa di Messaggeria e Cambio Internazionale (EMCI) ha indicato che i clienti devono contattare direttamente le mipyme contrattate dalle agenzie di corriere straniere. Questa posizione esonera l'ente statale dalla responsabilità diretta sul servizio finale.
Domande frequenti sulle spedizioni postali a Cuba
Qual è la situazione attuale del servizio di spedizioni internazionali a Cuba?
Correos de Cuba affronta gravi problemi di sicurezza ed efficienza nella gestione delle spedizioni internazionali. I pacchi inviati sull'isola vengono frequentemente manomessi e saccheggiati, il che ha generato un gran numero di lamentele e sfiducia tra gli utenti.
Quale percentuale di spedizioni è colpita da furti o smarrimenti secondo Correos de Cuba?
Correos de Cuba afferma che solo lo 0,02% delle spedizioni gestite tra il 2024 e il primo trimestre del 2025 sono state colpite da furti o smarrimenti. Tuttavia, questo dato è messo in discussione dal gran numero di denunce da parte degli utenti che segnalano problemi con i loro pacchi.
Quali misure ha adottato Correos de Cuba per affrontare le lamentele degli utenti?
Correos de Cuba assicura che i casi confermati di furti o perdite vengono investigati con rigore e che si applicano misure disciplinari o giudiziarie quando necessario. Inoltre, viene offerto un risarcimento al cliente coinvolto, come previsto dalla legislazione vigente. Tuttavia, la percezione pubblica continua a essere di diffidenza a causa della persistenza delle denunce.
Come influisce la mancanza di carburante sul servizio dei Correos de Cuba?
La mancanza di combustibile provoca importanti ritardi nella consegna dei pacchi in tutto il paese, generando assembramenti di pacchi che non arrivano in tempo ai loro destinatari. Questa situazione è stata confermata dal Gruppo Empresariale Correos de Cuba sui suoi social media.
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