Il treno che copriva la tratta Holguín-Habana è deragliato nel pomeriggio di domenica mentre attraversava la provincia di Las Tunas, sebbene non ci siano stati feriti, secondo quanto rivelato da fonti ufficiali.
L'incidente è avvenuto alle 18:20, quando il Treno Extra 16 destinato al servizio di trasporto passeggeri nazionali del tratto citato "ha subito uno deragliamento di una ruota della locomotiva a Balcón, provincia di Las Tunas, mentre circolava sulla Linea Centrale", ha pubblicato il profilo Facebook Rutas Nacionales.
Secondo quanto indicato, nessuno dei passeggeri ha subito danni legati all'incidente e sono stati debitamente informati di quanto accaduto attraverso i membri dell'equipaggio del treno.
"Dalla revisione visiva non si osservano danni alla struttura delle vetture né alla locomotiva", ha sottolineato la fonte.
Ruta Nacionales ha dettagliato che il treno è stato deragliato e che gli specialisti delle ferrovie stavano lavorando per ripristinare la circolazione normale nel minor tempo possibile.
Come parte del protocollo stabilito per questi casi, una commissione d'inchiesta si occuperà di chiarire le cause dell'incidente.
I dirigenti delle Ferrovie di Cuba del territorio, l'Amministrazione del Trasporto Ferroviario e le autorità del governo locale, così come i membri della PNR e del Ministero dell'Interno (MININT), si sono recati sul luogo dell'accaduto.
La fonte ha concluso scusandosi con i passeggeri per gli inconvenienti e con il desiderio di "poter riprendere il viaggio nel minor tempo possibile".
Fino alla chiusura di questo articolo, Rutas Nacionales non ha pubblicato ulteriori informazioni su quanto accaduto.
L'incidente si verifica a poco più di due settimane da quando un altro treno passeggeri, tra Guantánamo e L'Avana, ha investito mortalmente una persona nell'est di Cuba.
In questo caso, fonti ufficiali non hanno chiarito se si sia trattato di un incidente, di imprudenza o di un atto volontario della vittima.
Incidenti ferroviari a Cuba
Qualche settimana fa, il ministro cubano dei Trasporti, Eduardo Rodríguez Dávila, ha precisato che nel 2024 sono state registrate 137 anomalie, rispetto alle 160 segnalate nel 2023.
L'anno scorso si è registrata una riduzione del 14 % negli incidenti ferroviari a Cuba, sebbene un totale di 17 persone siano decedute dopo essere state investite.
La riduzione del 14 %, secondo il ministro, dimostra che la ferrovia “continua a essere un mezzo di trasporto sicuro a Cuba”, nonostante le difficoltà operative e logistiche che affronta il sistema ferroviario nazionale.
Sin embargo, il ministro ha riconosciuto che i danni economici causati dagli incidenti hanno superato i 6,6 milioni di pesos cubani, colpendo sia l'infrastruttura che il materiale rotabile.
Inoltre, ha sottolineato che le cause degli incidenti si devono sia a errori interni del sistema ferroviario che a fattori esterni.
Domande frequenti sul deragliamento del treno Holguín-La Habana e sulla situazione ferroviaria a Cuba
Cosa è successo al treno Holguín-La Habana?
Il treno che copriva la tratta Holguín-La Habana è deragliato nella provincia di Las Tunas a causa di un problema a una ruota della locomotiva. Fortunatamente, non ci sono stati feriti e il treno è stato raddrizzato per ripristinare la circolazione.
Qual è la situazione attuale del trasporto ferroviario a Cuba?
In 2024, gli incidenti ferroviari a Cuba sono aumentati a causa del deterioramento dell'infrastruttura e della mancanza di sicurezza nei passaggi a livello. Sebbene si sia registrato un calo del 14% degli incidenti rispetto all'anno precedente, continuano a essere un problema significativo.
Quali azioni si stanno intraprendendo per migliorare la sicurezza ferroviaria a Cuba?
Il governo cubano sta lavorando su azioni di manutenzione delle vie e formazione del personale ferroviario. Tuttavia, le critiche persistono a causa dei continui incidenti e della mancanza di risultati visibili nel miglioramento della sicurezza.
Quali sono le cause principali degli incidenti ferroviari a Cuba?
Gli incidenti ferroviari a Cuba sono causati principalmente dal cattivo stato dei binari, dalla mancanza di manutenzione adeguata delle infrastrutture, dai problemi di segnalazione nei passaggi a livello e dagli atti di vandalismo.
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