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Una persona è deceduta investita da un treno numero 14, che effettua la tratta Guantánamo - La Habana.
Il tragico evento è avvenuto alle 12:30, quando una persona è stata investita dalla locomotiva in circostanze che sono ora oggetto di indagine, come precisato su Facebook dal giornalista José Yaser Centray, citando come fonte un comunicato della Unione dei Ferrovie di Cuba.
Tras il tragico evento, il treno è rimasto fermo per diverse ore mentre le autorità effettuavano le indagini necessarie.
Non è ancora stata comunicata l'identità della vittima né le cause esatte dell'incidente.
Una volta concluse le prime indagini, il treno riprese la sua corsa verso L'Avana.
L'orario stimato di arrivo a ciascuna delle stazioni è stato riorganizzato nel seguente modo:
Alto Cedro: 7:40 a.m.
Cacocum: 8:26 a.m.
Las Tunas: 9:55 a.m.
Camagüey: 12:19 p.m.
Ciego de Ávila: 2:49 p.m.
Guayo: 4:32 p.m.
Santa Clara: 5:59 p.m.
Matanzas: 9:35 p.m.
Jaruco: 10:34 p.m.
Estazione Centrale (L'Avana): 11:45 p.m.
Fino alla chiusura di questa nota, non sono stati offerti ulteriori dettagli sull'indagine in corso né è stato confermato se si sia trattato di un incidente, di una imprudenza o di un atto volontario.
Incidenti ferroviari a Cuba
En giorni recenti è stata una notizia che in 2024 si è registrata una riduzione del 14% negli incidenti ferroviari a Cuba, sebbene un totale di 17 persone siano decedute dopo essere state investite.
Il ministro cubano dei Trasporti, Eduardo Rodríguez Dávila, ha precisato che l'anno scorso sono state registrate 137 problematiche rispetto alle 160 segnalate nel 2023.
La riduzione del 14%, secondo il ministro, dimostra che il ferrocarrile “rimane un mezzo di trasporto sicuro a Cuba”, nonostante le difficoltà operative e logistiche che affronta il sistema ferroviario nazionale.
Uno dei dati più allarmanti è la cifra di 20 investimenti di persone durante il 2024, che hanno portato a un bilancio di 17 vittime mortali.
A questi si aggiungono incidenti ai passaggi a livello e investimenti di bestiame, che continuano a verificarsi nonostante le misure preventive.
Rodríguez ha anche sottolineato che molti dei danni registrati sono stati incidenti lievi che sono stati ripristinati rapidamente.
Tuttavia, il ministro ha riconosciuto che i danni economici causati dagli incidenti hanno superato i 6,6 milioni di pesos cubani, colpendo sia l'infrastruttura che il materiale rotabile.
Inoltre, ha sottolineato che le cause degli incidenti sono attribuibili sia a errori interni del sistema ferroviario sia a fattori esterni.
“El lavoro per la manutenzione della linea, la disciplina del personale ferroviario e il coordinamento con le comunità per evitare l'ingresso di animali nei binari sono compiti urgenti”, ha indicato il funzionario, che ha anche menzionato l'incidente avvenuto a dicembre sulla Linea Centrale, a Cabaiguán, come esempio dell'impatto degli errori umani nella gestione del traffico.
Il ministro ha sottolineato che i livelli di incidentalità della ferrovia rimangono relativamente bassi rispetto ad altri mezzi di trasporto a Cuba, grazie a iniziative come ispezioni a sorpresa, formazione del personale e misure di controllo.
Domande frequenti sull'incidente ferroviario a Guantánamo e sulla situazione dei trasporti a Cuba
Cosa è successo nell'incidente ferroviario a Guantánamo?
Nella mattinata di giovedì, una persona è stata investita dal treno numero 14 a Guantánamo, risultando nella sua morte. Le circostanze dell'incidente sono ancora oggetto di indagine, e il treno è rimasto fermo per diverse ore per svolgere le necessarie indagini.
In che modo questo incidente influisce sulla percezione della sicurezza del trasporto ferroviario a Cuba?
A dispetto di una riduzione del 14% degli incidenti ferroviari nel 2024, gli incidenti mortali come questo influenzano negativamente la percezione di sicurezza del sistema ferroviario a Cuba. La popolazione chiede miglioramenti nella sicurezza e nella manutenzione delle linee per evitare ulteriori tragedie.
Quali sono le cause principali degli incidenti ferroviari a Cuba?
Gli incidenti ferroviari a Cuba sono principalmente dovuti al cattivo stato delle linee, alla mancanza di manutenzione adeguata e a problemi di segnalazione nei passaggi a livello. Questi fattori, insieme agli errori umani e agli atti di vandalismo, influenzano il funzionamento sicuro dei treni.
Quali misure si stanno adottando per migliorare la sicurezza ferroviaria a Cuba?
Il governo cubano sta implementando ispezioni a sorpresa, formazione del personale e misure di controllo per migliorare la sicurezza ferroviaria. Si stanno compiendo sforzi per la manutenzione dei binari e il coordinamento con le comunità per prevenire incidenti, sebbene il degrado delle infrastrutture continui a rappresentare una sfida significativa.
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