Un aereo bimotore Beechcraft 55 ha effettuato un atterraggio di emergenza lunedì notte sulla Interstate 95, nella contea di Brevard, Florida, dopo aver segnalato un guasto al motore, provocando una collisione con un veicolo in transito.
Secondo il Dipartimento dei Trasporti della Florida (FDOT) e l'Amministrazione Federale dell'Aviazione (FAA), il pilota è stato costretto a scendere sui binari in direzione sud, vicino al marker di miglio 201, quando l'aereo ha cominciato a perdere potenza.
Durante la manovra, l'aeromobile ha impattato un Toyota Camry 2023 guidato da una donna di 57 anni, che ha riportato ferite lievi ed è stata trasportata in un ospedale locale. A bordo dell'aereo viaggiavano due uomini di 27 anni, i quali sono usciti illesi.
Video registrati da conducenti e diffusi sui social media mostrano il momento in cui l'aereo scende sull'autostrada e colpisce l'auto prima di fermarsi tra scintille e fumi.
Le immagini, che si sono rapidamente diffuse, sono state catturate da diversi angoli, comprese le telecamere di bordo dei veicoli in transito in quel momento.
Agenti della Pattuglia Stradale della Florida (FHP) hanno transennato l'area e chiuso temporaneamente diversi corsie dell'autostrada mentre rimuovevano i resti dell'aereo, identificato con il numero di registrazione N95KC.
Le autorità della FAA hanno confermato che l'incidente è attualmente sotto inchiesta per determinare le cause esatte del guasto meccanico.
Una serie di incidenti che allarma la Florida
L'atterraggio di emergenza dell'aeroplano sulla Interstate 95 non è un fatto isolato. Negli ultimi mesi, la Florida è stata teatro di diversi incidenti aerei che hanno messo in allerta le autorità e gli stessi residenti dello stato, dove il cielo sembra essere diventato un territorio sempre più incerto per i piccoli velivoli.
In luglio, un aereo Cessna T337G è precipitato in una zona residenziale di Pembroke Pines, nel sud della Florida, a pochi metri dall'Aeroporto North Perry, provocando quattro feriti, tra cui due minorenni.
I testimoni hanno descritto scene di panico e fiamme mentre i vicini cercavano di salvare i passeggeri tra i resti fumanti. Uno di loro ha confessato tra le lacrime che è stato “un miracolo” che l'aeromobile non si fosse schiantato direttamente sulle case.
Le autorità locali hanno quindi ricordato che, solo negli ultimi cinque anni, quell'aeroporto è stato teatro di oltre trenta incidenti.
Un paio di mesi fa, a maggio, un pilota è rimasto ferito dopo che il suo aereo si è schiantato in una zona rurale della contea di St. Johns, vicino a Hastings. Sebbene l'uomo sia riuscito a sopravvivere, l'incidente ha riacceso il dibattito sulla sicurezza dell'aviazione leggera e sulla necessità di rafforzare i controlli di manutenzione e di formazione per i voli privati.
Y in aprile, la tragedia colpì Boca Raton, dove un aereo Cessna 310 si schiantò su un incrocio affollato e colpì un veicolo. Tre persone morirono sul colpo —un nonno, suo figlio e sua nipote— mentre il conducente dell'auto riuscì a scappare tra le fiamme.
Questi casi, verificatisi in meno di un anno, tracciano una preoccupante sequenza di emergenze aeree che hanno trasformato il sud della Florida in uno scenario di rischio ricorrente.
Sebbene la maggior parte degli incidenti sia stata attribuita a guasti meccanici o errori umani, le indagini della FAA e della NTSB indicano anche la saturazione dello spazio aereo e l'invecchiamento di buona parte degli aeromobili privati che sorvolano la regione.
In questo contesto, il recente atterraggio sulla I-95, con il suo mix di drammaticità e fortuna, non fa altro che rafforzare un senso di vulnerabilità condiviso da molti floridiani: che il pericolo può arrivare, letteralmente, dal cielo.
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