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Un nuovo rapporto preliminare della National Transportation Safety Board (NTSB) evidenzia possibili fallimenti nella gestione e nel fissaggio del carico come un fattore chiave nell'tragico incidente aereo che ha costato la vita al pilota Alexander Wurm, di 53 anni, e a sua figlia Serena, di 22, mentre volavano da Fort Lauderdale verso Giamaica per consegnare aiuti umanitari. L'informazione è stata confermata questo giovedì da Local 10 News, che ha avuto accesso al documento di indagine.
L'aereo, un Beechcraft King Air B100, è precipitato in picchiata il 10 novembre in una zona residenziale di Coral Springs, pochi minuti dopo il decollo dall'Aeroporto Esecutivo di Fort Lauderdale. Padre e figlia facevano parte di una missione cristiana che trasportava forniture per le persone colpite dall'uragano Melissa in Giamaica.
Secondo l'indagine, il carico a bordo, che includeva un generatore, scatole di attrezzi, teloni e torce, non è stato pesato fisicamente né assicurato correttamente prima del decollo.
Invece, Wurm ha verificato il peso "documentato" di ogni scatola e ha organizzato gli articoli all'interno della cabina senza fissarli ai sedili, il che potrebbe aver influenzato l'equilibrio dell'aeromobile. Il generatore è stato fissato con cinghie, ma il resto del materiale è rimasto libero sui sedili, come dettaglia l'NTSB.
I ricercatori hanno aggiunto che l’aereo portava il serbatoio pieno, con 282 galloni di carburante, e che c'erano già circa 200 libbre di attrezzatura a bordo prima dell'arrivo del gruppo che ha fornito i rifornimenti umanitari.
Il rapporto menziona anche che, durante la salita iniziale, il pilota seguì le istruzioni del controllo aereo, ma pochi secondi dopo smise di rispondere. Le registrazioni hanno catturato suoni di respiro affannoso e ringhi all'interno della cabina mentre l'aeromobile accelerava e scendeva a grande velocità, fino a impattare contro uno stagno nel quartiere di Windsor Bay.
I video di sorveglianza hanno mostrato l'aereo uscire da una nuvola con il muso inclinato verso il basso, senza segni di fumi né problemi visibili nei motori, il che corrisponde all'ipotesi di un improvviso problema di controllo o stabilità interna.
Il NTSB ha sottolineato che queste scoperte sono preliminari e soggette a modifiche, ma suggeriscono che la gestione del carico, il suo peso, la distribuzione e il fissaggio potrebbero aver avuto un ruolo determinante nella perdita di controllo. Il rapporto finale potrebbe richiedere circa un anno.
Alexander e Serena Wurm, residenti nelle Isole Cayman, erano riconosciuti per il loro impegno umanitario e la loro attiva partecipazione a missioni cristiane. La loro morte ha sconvolto la comunità religiosa e i gruppi di aiuto che lavoravano per portare forniture in Giamaica dopo il devastante passaggio dell'uragano Melissa.
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