Il Dipartimento del Tesoro degli Stati Uniti ha identificato giovedì cinque navi battenti bandiera cubana come proprietà bloccata nell'ambito di un nuovo giro di sanzioni contro il regime dell'Avana, mirato a smantellare la rete marittima offshore che trasporta petrolio greggio verso e da l'isola.
Le imbarcazioni designate sono l'Esperanza (IMO 9289166), il Gloria C (IMO 9540273), la Maria Cristina (IMO 9502453), l'Emilia (IMO 9242209) e la Lourdes (IMO 9259692), tutte con bandiera cubana e collegate a quattro compagnie di navigazione sanzionate simultaneamente dall'Ufficio di Controllo dei Beni Stranieri (OFAC) del Tesoro.
Le quattro compagnie designate sono CAROIL Transport Marine Ltd. (Cipro), TENTACOOL Commercial Inc. (Panamá), Internacional Marítima S.A. (Cuba) e Petróleos Marítimos del Caribe S.A. —PETROMARCA— (Cuba).
CAROIL gestisce commercialmente le navi Esperanza, Gloria C e Maria Cristina; TENTACOOL risulta come proprietaria registrata del Gloria C; Internacional Marítima S.A. appare come proprietaria registrata dell'Esperanza; e PETROMARCA opera le navi Emilia e Lourdes.
Il Gloria C è un tanker per prodotti chimici e petroliferi costruito nel 2010; l'Emilia, un tanker di gas liquefatto realizzato nel 2002; e il Lourdes, un petroliera di greggio anch'essa del 2002.
Tre dei cinque buques figuravano già nella lista delle sanzioni statunitensi secondo l'Ordine Esecutivo 13850, collegato al Venezuela: l'Esperanza, il Maria Cristina —precedentemente Carlota C— e il Lourdes, precedentemente identificato come Giralt.
Nell'aggiornamento del 5 novembre, l'OFAC ha aggiunto ai tre mercantili la designazione corrispondente all'Ordine Esecutivo 14404, relativo a Cuba, senza cancellare le sanzioni precedenti collegate al Venezuela.
CAROIL è stata designata per la prima volta nel settembre del 2019 per attività legate al settore petrolifero venezuelano, e la sua ridefinizione ora riflette la continuità delle sue operazioni di trasporto di greggio per il regime cubano.
Nel medesimo pacchetto di sanzioni, il Dipartimento di Stato ha incluso Guillermo Faustino Rodríguez López-Calleja, collegato alla rete di trasporto marittimo, e Any Rodríguez Lastres, figlia della presidente di GAESA.
Guillermo Faustino Rodríguez López-Calleja è il fratello del defunto generale Luis Alberto Rodríguez López-Calleja —excapo di GAESA— e zio di Raúl Guillermo Rodríguez Castro, conosciuto come «El Cangrejo». È laureato all'Accademia Navale di Cuba e avrebbe vissuto ad Atene operando compagnie di trasporto marittimo.
Any Rodríguez Lastres è figlia di Ania Guillermina Lastres Morera, che è presidentessa di GAESA ed è già stata designata in precedenza da Washington. Any aveva ricoperto il ruolo di direttrice commerciale della Terminal de Contenedores de Mariel S.A.
El segretario di Stato Marco Rubio ha accusato l'élite al governo cubano di accumulare le risorse dell'isola per il proprio beneficio. «Il regime marxista di La Havana si basa su una rete di imprese statali, joint venture e intermediari offshore per mantenere in funzione questo sistema», ha affermato.
Nella sua dichiarazione pubblica ha aggiunto: «L'Amministrazione Trump non rimarrà con le mani in mano mentre il regime cubano canalizza le risorse dell'isola verso la sua élite militare».
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