Il Economic Development Council of South Miami-Dade (EDC) lavora per identificare terreni lungo la strada US-1 dove possano stabilirsi aziende aerospaziali e di difesa. L'iniziativa mira ad attrarre investimenti e creare opportunità di lavoro vicino alle comunità del sud della contea di Miami-Dade, come riportato mercoledì da Miami Today.
Il progetto, denominato South Dade Aerospace and Defense Corridor, è nato quando un'azienda interessata a occupare un magazzino vuoto di 100.000 piedi quadrati a Cutler Bay ha scoperto che la zonizzazione commerciale del comune non permetteva di sviluppare lì l'attività aerospaziale prevista.
Le autorità locali hanno quindi esaminato la possibilità di stabilire una regolamentazione speciale di zonizzazione che consentisse quel tipo di attività. La proposta si è infine trasformata in un'iniziativa regionale sostenuta da diversi comuni del sud di Miami-Dade.
L'EDC è un'organizzazione senza scopo di lucro dedicata a promuovere l'investimento e lo sviluppo imprenditoriale nel sud della contea.
Secondo i loro dati istituzionali, la regione conta oltre 600.000 abitanti, circa 140.000 lavoratori e circa 20.000 aziende.
L'industria aerospaziale, l'aviazione e la difesa sono tra i settori strategici che si intende promuovere.
I municipi sostengono il corridoio, ma mancano terreni da designare
I comuni partecipanti lungo la US-1 hanno approvato risoluzioni di sostegno al corridoio aerospaziale. Pinecrest è stato l'ultimo a unirsi, con una votazione favorevole lo scorso 13 ottobre.
Tuttavia, il progetto deve ancora superare un passo fondamentale: identificare e designare formalmente i lotti dove potrebbero essere stabilite le aziende.
Peter England, direttore della strategia del Economic Development Council of South Miami-Dade, ha spiegato di aver chiesto all'amministratore municipale di Cutler Bay di riunire i responsabili della pianificazione delle sei comunità partecipanti per procedere con la selezione dei terreni.
Secondo England, le autorità dovranno approvare nuove risoluzioni che identifichino i lotti specifici inclusi nel corridoio, poiché il sostegno generale all'iniziativa non è sufficiente per offrire posizioni concreti alle aziende interessate.
Il progetto intende anche ridurre i lunghi spostamenti lavorativi che effettuano numerosi residenti del sud della contea. Secondo England, quasi l'80% della forza lavoro di South Dade lavora al di fuori della regione.
L'intenzione è attrarre attività industriali e tecnologiche che consentano a più persone di trovare un lavoro vicino alle proprie abitazioni, senza dover viaggiare ogni giorno verso altre zone di Miami-Dade.
Homestead cerca di affermarsi come centro aerospaziale
Il corridoio regionale si basa sulla designazione di determinati terreni di Homestead Air Reserve Base e della ex base dell'Air Force come territorio di porto spaziale, una misura statale entrata in vigore il 1° luglio 2024 per favorire lo sviluppo dell'industria aeroespaziale.
Questa designazione non implica la costruzione di un impianto di lancio spaziale, ma mira a facilitare l'attrazione di aziende legate alla manifattura, alla tecnologia e ad altri servizi del settore.
La iniziativa è collegata alla proposta South Dade Aerospace Zone, un parco industriale e tecnologico progettato su ex terreni militari vicini alla Homestead Air Reserve Base.
Secondo registri della contea citati da Miami Today, l'Air Force ha concordato nel 2004 di trasferire circa 601 acri di terreni della vecchia base a Miami-Dade per il loro sviluppo economico, dopo i danni causati dall'uragano Andrew.
Homestead registra movimenti imprenditoriali legati al settore. La compagnia AST SpaceMobile ha ampliato le proprie operazioni di fabbricazione di satelliti nella città, mentre Global Engine Stands, specializzata in attrezzature per il trasporto e lo stoccaggio di motori aeronautici, ha firmato un contratto di locazione di dieci anni per occupare 35.000 piedi quadrati nel parco industriale locale.
Il sindaco di Homestead, Steven Losner, ha spiegato in un servizio precedente di Miami Today che la città riceve frequenti richieste da parte di aziende aerospaziali e della difesa interessate a stabilirsi nella zona.
Alcune compagnie hanno proposto progetti che potrebbero generare centinaia di posti di lavoro, sebbene queste possibilità si trovino ancora in fasi preliminari e non rappresentino impegni di assunzione.
La scarsità di suolo industriale limita il progetto
Uno dei principali ostacoli per lo sviluppo del corridoio è la disponibilità di terreni adeguati.
Il limite di sviluppo urbano della contea, stabilito per restrigere l'espansione verso aree ambientalmente sensibili, riduce le possibilità di abilitare nuove superfici industriali.
Per questo motivo, il Economic Development Council sta concentrando i suoi sforzi per attrarre industrie leggere legate al settore aerospaziale, anziché grandi impianti di produzione pesante vicino ad aree residenziali.
Municipi come Pinecrest e Palmetto Bay partecipano all'iniziativa regionale, anche se le loro limitazioni di suolo rendono poco probabile l'installazione di grandi strutture di produzione.
L'Inghilterra ha invitato anche Edward «Ned» Murray, direttore associato del Metropolitan Center della Florida International University (FIU), a partecipare alle conversazioni di pianificazione.
Quel centro universitario aveva precedentemente collaborato al piano strategico di sviluppo economico del consiglio.
La selezione delle parcelle e l'approvazione delle relative risoluzioni saranno i prossimi passi per trasformare il corridoio aerospaziale in una proposta concreta per le aziende interessate.
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