Elon Musk ha presentato questo giovedì in Texas la nuova generazione della sportiva elettrica di Tesla: il Roadster Cyberfie, un veicolo in grado di volare per brevi distanze, circolare completamente sottosopra e accelerare da zero a quasi 100 chilometri orari in meno di un secondo, grazie a propulsori sviluppati insieme a SpaceX.
La dimostrazione si è svolta presso le strutture di prova dei razzi di SpaceX a McGregor e è durata meno di mezz'ora, avendo un formato più simile a uno spettacolo che a una presentazione di prodotto convenzionale.
Prima che l'auto entrasse in scena, Musk preparò il pubblico con un avviso: «Questa sera vedrete cose straordinarie. Abbiamo bisogno di un pubblico che testimoni che ciò non è intelligenza artificiale né una simulazione. Non ci crederete».
El Roadster Cyberfie è salito su una rampa di diversi piani, rimanendo incollato alla superficie quasi verticale grazie a un sistema di ventilatori, ha girato a testa in giù e poi ha sorvolato una fila completa di veicoli Tesla —Model 3, Model Y, Cybertruck, Semi e Cybercab— eseguendo in aria una rotazione completa che il vicepresidente dell'ingegneria, Lars Moravy, ha battezzato come kick flip.
Tutte le manovre sono state eseguite in modo autonomo, senza conducente a bordo.
La tecnologia dietro l'auto
Il Roadster Cyberfie combina due sistemi inediti nel settore automobilistico.
Il primo è un meccanismo di aspirazione tramite ventilatori nella parte inferiore del veicolo.
Musk lo ha descritto così: «Questa macchina risucchia davvero. È in grado di strappare il cromo di un gancio di traino. Può rimanere attaccata al suolo anche se capovolta».
Il secondo sono propulsori a gas freddo sviluppati da ingegneri di Tesla e SpaceX, che utilizzano aria compressa immagazzinata in due serbatoi con una capacità complessiva di 600 litri —circa 250 chilogrammi di aria— rilasciata attraverso dieci ugelli.
A differenza dei razzi tradizionali, l'auto può ricaricare il proprio serbatoio senza combustibile chimico speciale.
Durante la dimostrazione, il Roadster è accelerato da zero a 96,6 km/h in 0,81 secondi.
Musk ha assicurato che il modello di produzione sarà ancora più veloce.
Tre versioni e prezzi di prenotazione
Tesla ha confermato tre configurazioni del Roadster Cyberfie.
La versione Performance, omologata per strada e con due posti, include il sistema di aspirazione ma non i propulsori, accelera da zero a 96 km/h in meno di 1,6 secondi e richiede una caparra di 50.000 dollari.
La versione Thrust aggiunge propulsori posteriori a gas freddo e riduce quel tempo a meno di 0,9 secondi; la sua riserva ammonta a 250.000 dollari.
La versione Rocket, monoposto e con propulsori distribuiti lungo tutto il perimetro, promette di passare da zero a 96 km/h in meno di 0,59 secondi e superare i 370 km/h.
Sarà disponibile solo su invito e potrebbe non essere approvata in tutte le regioni.
Tesla ha avvertito che l'uso della capacità di volo non è consentito su strade pubbliche.
La autonomia dichiarata per tutte le varianti supera i 480 chilometri.
Quasi un decennio di ritardi
Il Roadster arriva nove anni dopo che Musk ha presentato il prototipo originale nel novembre del 2017, quando prometteva la produzione per il 2020.
Il progetto ha accumulato almeno sei rinvii mentre Tesla dava la priorità ad altri modelli e ai suoi programmi di guida autonoma e robotica.
Lo stesso Musk ha minimizzato l'importanza commerciale del lancio: «Devo dire che questo non è necessariamente un'auto ottimizzata per la sicurezza. Ma porta il misuratore di divertimento a undici su dieci».
Lo ha definito anche come «una situazione di papa piccola» che non influenzerà in modo significativo la situazione finanziaria dell'azienda.
Gli analisti della banca Barclays hanno speculato —senza conferma ufficiale— che la presentazione potrebbe far parte della preparazione per una eventuale fusione tra Tesla e SpaceX prima dell'assemblea annuale degli azionisti prevista per dicembre 2026.
La produzione del Roadster Cyberfie è prevista per il 2028, senza un prezzo finale di vendita né una data di consegna definitiva annunciati.
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