Un uomo in bicicletta è stato sottoposto a osservazione medica questo sabato dopo essere stato investito da una motocicletta 125 guidata da un giovane nella rotatoria di fronte all'Ospedale Oncologico di Camagüey, ha riportato il giornalista José Luis Tan Estrada sui suoi social network.
Il ciclista, identificato come Joel Espín Hernández, di 53 anni, è stato trasportato d'urgenza all'Ospedale Provinciale di Camagüey per ricevere assistenza medica, ha precisato Tan Estrada tramite il suo profilo su Facebook.
"Successivamente, la Polizia si è presentata sul posto. Secondo le informazioni disponibili, i coinvolti si sono mostrati preoccupati per quanto accaduto e hanno offerto di aiutare a riparare la bicicletta e coprire le spese per i medicinali," ha puntualizzato.
In un precedente post, il reporter ha riferito che il conducente della moto era un minorenne, anche se questa versione è stata messa in discussione nei commenti da una persona che si è identificata come vicina dell'interessato.
"Sono vicina del ragazzo in moto; NON È MINORENNE E IL COLPEVOLE È STATO IL CICLISTA", ha scritto. Lo stesso giornalista ha risposto sostenendo la sua versione: "Il signore non ha portato via alcun Pare".
Un commentatore che ha detto di essere vicino al conduttore ha sottolineato che il giovane "era molto preoccupato e si è assunto le responsabilità di quanto accaduto", e ha colto l'occasione per criticare gli ostacoli burocratici del sistema: "Non facciamo nulla a mettere ostacoli per ottenere la licenza, che è il principale modo per prevenire gli incidenti; se si forma senza tanta retorica e burocrazia i giovani o gli utenti della strada si evitano molti problemi".
L'incidente ha scatenato un ampio dibattito tra i cittadini sui social media. Diversi residenti hanno sottolineato l'impunità con cui circolano autisti senza abilitazione.
"La maggior parte delle persone che guidano motorini e moto moderne non ha la patente. Sfrecciano come matti sulla strada", ha scritto un cittadino.
Un'altra voce ha sottolineato che "gli adulti che lo fanno sono molto più irresponsabili del minore stesso che lo conduce". Un terzo commentatore ha ricordato che la Legge 109 obbliga i genitori a rispondere legalmente quando un minore guida in strada, e ha criticato il fatto che "la polizia ha allentato troppo la presa".
L'incidente si aggiunge a una serie di sinistri recenti a Camagüey. A metà settembre, un motociclista è morto e una donna è rimasta gravemente ferita in un'altra rotonda della città dopo essersi schiantato contro un pilastro.
Giorni dopo, un incidente stradale di massa sulla Carretera Central ha causato un decesso e otto feriti quando un autobus di Viazul è andato a collidere con un camion guasto.
Secondo la Commissione Nazionale per la Sicurezza Stradale, Cuba ha registrato 750 decessi in incidenti stradali nel 2025, rispetto ai 634 del 2024, con un incremento del 18,3%.
Le moto e i ciclomotori sono stati coinvolti nel 63% degli incidenti, e il 31% dei conducenti incidentati era sprovvisto di patente.
Nel primo trimestre di quest'anno, le autorità di Villa Clara hanno rinforzato i controlli a causa della proliferazione di minorenni che guidano ciclomotori elettrici senza casco e senza abilitazione.
L'articolo 93 del Codice della Sicurezza Stradale stabilisce la responsabilità legale non solo per chi guida senza patente, ma anche per gli adulti che forniscono un veicolo a chi non è autorizzato a guidarlo.
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