Nel contesto delle festività per il 26 luglio, le autorità di Villa Clara hanno inaugurato almeno quattro nuove stazioni di ricarica solare in quella provincia centrale, tra cui la prima stazione di ricarica rapida e ultrarapida per veicoli elettrici del paese, gestita dalla mipyme privata Solguara.
L'installazione di Solguara, situata al chilometro cinque dell'autostrada di uscita da Santa Clara, è la più significativa del gruppo, poiché opera in modo completamente indipendente dal Sistema Elettroenergetico Nazionale, alimentata interamente da pannelli solari fotovoltaici.
Conta con due livelli di servizio —Carica Veloce e Carica Ultra Veloce— e connettori compatibili con diversi standard internazionali, secondo un rapporto del 29 luglio dalla pagina Facebook La Energía al Día.
Il listino prezzi della stazione riflette la realtà che vivono i cubani: la ricarica dei cellulari, dei ventilatori e delle lampade ricaricabili è gratuita, mentre la ricarica delle auto con caricabatterie personale costa 1.000 pesos cubani e con il caricabatterie della stazione si addebitano 0,80 CUP per kilowatt.
Le altre tre inaugurazioni completano una mappa di nuove infrastrutture energetiche distribuite in diversi quartieri della città.
La mipyme Leos ha aperto negli spazi commerciali dei palazzi di 12 piani del quartiere Sandino di Santa Clara una "solinera", come viene comunemente chiamato questo tipo di impianti, con 10 kilowatt di potenza installata, 18 pannelli solari e 20 kilowatt di riserva in batterie; offre ricarica gratuita di cellulari, ventilatori e cottura di alimenti.
Nel quartiere José Martí, la mipyme Alemanes Express ha avviato un'altra stazione da 10 kilowatt, con servizi di ricarica per veicoli elettrici, dispositivi mobili e cottura di alimenti, con orario dalle 10:00 alle 18:00.
Per quanto riguarda l'azienda Elettromeccanica di Villa Clara, è stato installato un contenitore da sei chilowatt nel quartiere Ciro Redondo, disponibile negli stessi orari per la cottura dei cibi e la ricarica dei dispositivi mobili.
El reparto Sandino, dove si trova la solinera di Leos, è uno dei settori più colpiti dalla crisi elettrica nella provincia: i suoi residenti hanno accumulato oltre 112 ore consecutive senza elettricità a partire dal 7 luglio 2026, più di cinque giorni senza corrente.
La proliferazione delle "solineras", neologismo cubano che combina "solar" e "gasolinera", avviene come risposta decentralizzata alla peggiore crisi energetica del paese negli ultimi decenni.
Santa Clara ha inaugurato la prima solinera di Cuba il 5 aprile nel consiglio popolare di Virginia, costruita in appena nove giorni con 56 pannelli solari, 30 kilowatt di potenza e 60 kilowattora di stoccaggio.
Il Sistema Elettroenergetico Nazionale ha accumulato otto blackout totali in 18 mesi e registra quotidianamente elevati deficit di generazione che si traducono in continui blackout che superano le 24 ore in diverse località.
La situazione è peggiorata da gennaio con la sospensione delle spedizioni di petrolio venezuelano e il taglio delle esportazioni petrolifere messicane sotto la pressione delle sanzioni dell'amministrazione Trump.
Il modello si è esteso su tutta l'isola. Matanzas prevede nove punti di ricarica collettiva, La Habana ha annunciato l'apertura di una stazione nel Vedado, Holguín ha già inaugurato la sua e a Guantánamo si stanno costruendo più di 15 di questi impianti.
In parallelo, Cuba ha approvato all'inizio di agosto che i veicoli elettrici importati insieme a una stazione di ricarica rinnovabile siano esenti da tasse e dazi, una misura che rafforza l'ecosistema di mobilità elettrica che queste strutture mirano a sostenere.
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