MediCuba S.A., l'azienda statale cubana incaricata di importare farmaci e forniture per il Sistema Nazionale di Salute, ha denunciato la trattenuta di 10 container con risorse essenziali bloccati nei porti di Giamaica e Colombia, in una lamentela diffusa sui social media il 16 luglio e amplificata dai media ufficiali cubani martedì.
La società attribuisce la situazione alle compagnie marittime CMA CGM (Francia) e Hapag-Lloyd (Germania), che hanno sospeso le loro operazioni verso Cuba a maggio del 2026 dopo la firma dell'Ordinanza Esecutiva 14404 da parte del presidente Donald Trump il 1 maggio, che ha ampliato le sanzioni secondarie degli Stati Uniti.
Nel porto di Kingston, Giamaica, sono trattenuti cinque container con forniture per il programma di nefrologia —linee arteriovenose, aghi per fistola e dializzatori— arrivati nel porto nei giorni 14 e 16 giugno.
Secondo il mezzo ufficiale Adelante, questi materiali sono «indispensabili» per garantire la emodialisi di oltre 3.000 pazienti in tutto il paese.
Tre contenitori aggiuntivi con sacche di sangue rimangono trattenuti a Kingston.
Nel porto di Cartagena de Indias, Colombia, Hapag-Lloyd mantiene bloccati due container con Valproato di Sodio da 500 milligrammi in compresse, un farmaco anticonvulsivante utilizzato nel trattamento dell'epilessia.
MediCuba ha sottolineato che «la privazione di questo farmaco essenziale rappresenta una minaccia diretta per la salute pubblica, poiché l'epilessia richiede un trattamento continuo per evitare crisi convulsive e il deterioramento dei pazienti».
Nella sua pubblicazione su Facebook, l'azienda statale ha dichiarato che CMA CGM e Hapag-Lloyd «hanno sospeso l'invio di container verso Cuba» e ha denunciato «fermamente la trattenuta e il non invio di nove container con risorse essenziali, la cui assenza influisce gravemente sul Sistema Nazionale di Salute».
Il regime cubano inquadra la situazione all'interno dell'embargo statunitense e chiede il rilascio immediato dei container, sebbene non fornisca spiegazioni sul perché le proprie strutture aziendali —incluso il conglomerato militare GAESA, designato dal Dipartimento di Stato il 7 maggio— generino il rischio di sanzioni che ha portato le compagnie di navigazione a sospendere le operazioni.
Le compagnie di navigazione hanno emesso un avviso di sospensione delle prenotazioni il 14 maggio 2026, confermato da Reuters alcuni giorni dopo, citando «preoccupazioni di conformità» riguardo alle nuove sanzioni.
Non è la prima volta che i contenitori con forniture mediche rimangono bloccati per questa causa: un ospedale di Santiago di Cuba ha denunciato il 15 luglio che oltre 3,5 milioni di siringhe e aghi inviati dall'organizzazione spagnola SODePAZ sono rimasti comunque trattenuti a Kingston.
La riduzione del trasporto marittimo verso Cuba dopo l'uscita delle compagnie di navigazione ha aumentato il costo dei beni importati, secondo rapporti di fine giugno, aggravando una crisi di carenza di medicinali che affligge l'isola da anni.
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