
Mientras Cuba soffre di blackout fino a 30 ore al giorno e di una scarsità di cibo che colpisce quasi tutta la sua popolazione, le autorità di transito a Guantánamo hanno trovato la loro grande battaglia: perseguire l'uso di resonatori, le corse clandestine e la musica assordante sulle motociclette.
La campagna è stata diffusa attraverso la pagina Facebook «Guantánamo y su Verdad», un profilo identificato come portavoce ufficiale del Ministero dell'Interno (MININT), parte di una rete di account propagandistici di possesso del regime cubano.
La pubblicazione annuncia che gli operativi si sono estesi a diversi comuni della provincia, incluso Manuel Tames, dove gli automobilisti sono stati trattenuti e sono state applicate contravvenzioni per eccesso di rumore.
Secondo il profilo legato al MININT, durante le operazioni sono stati effettuati «incontri profilattici» con i conducenti «per avvertire, sensibilizzare e richiedere la cessazione di queste pratiche che generano malessere sociale».
In caso di recidiva, le autorità applicano denunce per disobbedienza, un reato penale a Cuba.
Diversi veicoli sono stati sequestrati fino a quando i loro proprietari non sostituiranno i risonatori con silenziatori adeguati.
L'aggravante: solo i proprietari legali possono recuperarli nei depositi, il che complica la situazione quando risiedono all'estero o fuori provincia e prolunga la trattenuta indefinitamente.
Il costo per recuperare un veicolo trattenuto ammonta a 1.000 pesos cubani per ogni giornata di permanenza nel deposito, una cifra considerevole in un paese dove lo stipendio medio non è sufficiente a coprire i bisogni fondamentali.
Tra i casi evidenziati dal profilo ufficiale figura un veicolo privo di sistema di risonanza ma con livelli di rumore superiori a quelli consentiti, ciò che le autorità hanno qualificato come «indizi di comportamenti deliberati contro la tranquillità cittadina».
Sono stati inoltre rilevati conducenti senza patente e si mantiene sorveglianza su corse illegali di motociclette, con coinvolti già perseguiti penalmente.
Mentre i cubani affrontano fame, oscurità e una crisi senza precedenti da decenni, l'apparato statale dedica risorse e attenzione pubblica a inseguire il rumore delle moto.
«Anche il rumore è una forma di violenza. Fermarlo è responsabilità di tutti», concluse il portavoce del MININT nel suo annuncio, senza apparente consapevolezza del contrasto.
Non è la prima volta che il regime mette in atto questo tipo di operazioni nella regione.
Nel mese di agosto del 2025, un'operazione a Baracoa ha sequestrato circa 20 moto per conducenti senza patente, con due accusati del reato di disobbedienza per essere recidivi.
Inoltre, lo scorso febbraio e sempre nella regione orientale, la Polizia Nazionale ha immobilizzato 181 veicoli a Santiago di Cuba, molti dei quali per modifiche ai sistemi di scarico con risonatori.
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