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Un'petroliera è scoppiato in un incendio lunedì dopo essere stata colpita da un proiettile mentre navigava nello stretto di Ormuz, al largo delle coste dell'Oman, secondo quanto riferito dall'agenzia Associated Press (AP), che ha citato il Centro Operativo Marittimo del Regno Unito (UKMTO, acronimo inglese).
Secondo l'ente britannico, il proiettile ha colpito il lato sinistro dell'imbarcazione vicino a Limah, in Oman, mentre il petroliera si dirigeva verso sud per lasciare lo stretto in direzione del golfo dell'Oman.
Le autorità hanno indicato che l'incidente non ha provocato inquinamento ambientale e hanno confermato che è stata avviata un'indagine per chiarire le circostanze dell'attacco.
Sebbene fino ad ora nessun gruppo abbia rivendicato l'azione, i sospetti ricadono sull'Iran, a cui vengono attribuiti vari attacchi contro imbarcazioni commerciali che transitano per quella strategica rotta marittima dall'inizio del conflitto armato, avvenuto il 28 febbraio 2026.
L'incidente si verifica in un momento di massima tensione nello stretto di Hormuz. Lo scorso 3 luglio, il comando militare congiunto iraniano ha avvertito che tutti i petroliere che attraversano la zona devono rispettare le rotte di navigazione autorizzate da Teheran.
"Qualsiasi violazione, deviazione dal percorso designato o disprezzo per i protocolli di navigazione della Repubblica Islamica dell'Iran nello stretto di Hormuz riceverà una risposta immediata e contundente da parte delle forze armate", ha sottolineato allora il comunicato ufficiale, che ha anche avvertito che qualsiasi intervento delle forze statunitensi nella zona provocerebbe una "reazione rapida e decisiva".
Lo stretto di Hormuz rappresenta uno dei corridoi energetici più importanti del mondo. In condizioni normali, nelle sue acque circola circa un quinto del petrolio e del gas naturale commercializzati a livello internazionale, motivo per cui qualsiasi incidente nella zona ha ripercussioni immediate sui mercati energetici.
Desde lo scoppio del conflitto, il transito marittimo ha subito ripetute interruzioni. l'Iran ha chiuso temporaneamente il passaggio in varie occasioni, trattenendo decine di petroliere e provocando forti aumenti nel prezzo internazionale del petrolio.
L'attacco di questo lunedì si aggiunge a una serie di incidenti registrati negli ultimi mesi. Tra questi spicca l'attacco contro il petroliera Skylight il 1° marzo, che ha lasciato due membri dell'equipaggio morti, e il bombardamento con droni contro la nave M/T Kiku lo scorso 11 giugno, quando un'imbarcazione che trasportava oltre due milioni di barili di petrolio è stata colpita nella zona.
La nuova aggressione aggiunge pressione alle trattative tra Washington e Teheran riguardo alla navigazione nello stretto. Sebbene entrambi le parti abbiano raggiunto a giugno un memorandum d'intesa temporaneo che consentiva il libero transito delle navi per 60 giorni senza il pagamento di tasse, persistono profonde differenze sul futuro del corridoio marittimo.
Mientras l'Iran insiste nell'instaurare un sistema permanente di controllo e riscossione per il passaggio delle imbarcazioni, gli Stati Uniti e i paesi arabi del Golfo rifiutano qualsiasi misura che limiti la libertà di navigazione in una delle rotte commerciali più strategiche del pianeta.
Le conversazioni sono state influenzate anche dal funerale di Stato dell'ayatollah Ali Khamenei, deceduto lo scorso 28 febbraio durante i primi attacchi dell'Operazione Furie Epica. Il suo corpo è stato trasferito questo lunedì nella città di Qom per i tribute ufficiali prima della sepoltura, prevista per il 9 luglio a Mashhad.
Analisti avvertono che un nuovo aumento di gli attacchi nello stretto di Ormuz potrebbe innescare un'escalation militare di maggiore portata e influenzare nuovamente l'approvvigionamento mondiale di petrolio, con conseguenze dirette sui mercati internazionali e sulla stabilità energetica globale.
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