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Le forze del Ministero dell'Interno (MININT) a Yaguajay, Sancti Spíritus, hanno fermato un camion cisterna carico di 6.000 litri di olio combustibile destinato al traffico illegale di carburante, come confermato questo lunedì dal giornale Escambray.
Il veicolo, ufficialmente destinato alla pulizia delle fosse, è stato intercettato nella località di Calienes, al confine tra i comuni di Chambas, a Ciego de Ávila, e Yaguajay.
Il tenente colonnello Duvier Cabrales Pérez, capo del MININT a Yaguajay, ha rivelato che le autorità avevano già sospetti precedenti: «Avevamo già presunto, sulla base di informazioni, che erano stati effettuati due viaggi precedenti con comportamenti sospetti, poiché si trattava di una cisterna destinata alla pulizia di fossati».
La quantità di carburante è stata confermata in coordinamento con il rappresentante di CUPET nel municipio.
Secondo Cabrales, il carburante fosse proviene da una fonte insolita: «Sebbene il processo investigativo sia ancora in corso, questo combustibile proviene dal primo processo di raffinazione dei pozzi di petrolio della Faja, Pina, a Ciego de Ávila».
Questo originario industriale rende praticamente inavviabile qualsiasi giustificazione per un uso domestico o privato, e punta a una rete di distribuzione più ampia.
L'ufficiale ha dettagliato i possibili capi d'accusa: «Inizialmente è stato registrato un reato di ricettazione, in coordinamento con la provincia di Ciego de Ávila, dove attualmente si trova la seconda parte del processo investigativo. Si possono anche contestare altri tipi di reati, come malversazione o, addirittura, furto con violenza».
Hay tre persone coinvolte e un ente statale coinvolto: l'Impresa di Acquedotto e Fognatura di Villa Clara, proprietaria del camion cisterna.
Secondo il tenente colonnello, «due autisti presumibilmente non appartengono all'ente, quindi stavano utilizzando un mezzo di trasporto statale in mano a privati».
L'incartato principale si è identificato come lavoratore autonomo dedicato alla fabbricazione di persiane, porte e articoli in alluminio, e ha affermato che il combustibile era destinato all'uso nella sua attività privata.
Il caso mette ancora una volta in evidenza le crepe del sistema statale cubano. Cabrales Pérez è stato chiaro riguardo a questo: «Stiamo parlando di carburante e, evidentemente, ciò proviene dal settore statale, dove emerge in modo evidente la fragilità del controllo interno, la protezione delle risorse, il controllo delle stesse e il loro destino finale. Dietro a questo c'è, ovviamente, la mano di una catena di inadempimenti che ha portato a un evento di questa portata».
Il fatto si verifica nel mezzo della peggiore crisi energetica che Cuba sta affrontando da anni. Il prezzo del combustibile nel mercato nero ha raggiunto i 1.000 pesos cubani al litro, il che trasforma il traffico di carburante in un affare altamente redditizio per coloro che operano al di fuori della legge.
Il furto di combustibile dal settore statale è un problema strutturale nell'isola. Nel 2025, il MININT ha riportato di aver recuperato 350.000 litri di combustibile rubato solo tra gennaio e agosto di quell'anno, cifra che illustra l'ampiezza di un fenomeno che la crisi energetica non ha fatto altro che aggravare.
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