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Il regime cubano ha utilizzato il suo programma televisivo Mesa Redonda per attribuire alle ordinanze esecutive del presidente Donald Trump la crisi che stanno attraversando i settori elettrico, idraulico e dei trasporti nel paese.
Il ingegnere Rubén Campos Olmo, direttore generale della Unión Eléctrica (UNE), ha definito «devastante» l'impatto dell'ordinanza esecutiva firmata da Trump il 29 gennaio 2026, che proibisce l'ingresso di combustibili e lubrificanti a Cuba.
Campos Olmo ha spiegato che, dopo l'ordine di Trump, Cuba ha smesso di ricevere il carburante necessario per raffinare e ottenere i derivati per la generazione elettrica.
«Praticamente una potenza equivalente a 1.300-1.400 MW è rimasta senza supporto di combustibile», ha affermato, e ha aggiunto che «solo questo numero significa oltre il 50% di ciò che può essere generato di notte».
Prima degli ordini esecutivi, la generazione distribuita —che include i siti di Moa e Mariel, le chiatte nella baia dell'Avana, i motori a combustibile e i gruppi diesel— forniva tra 700 e 800 MW giornalieri disponibili. Questa capacità è scomparsa dal sistema.
Al calar del sole, il sistema elettrico cubano attualmente opera con appena 1.100-1.200 MW, a seconda delle unità termiche in servizio.
Campos Olmo ha sottolineato il caso dell'Isola della Gioventù, che in passato era considerata il territorio con la migliore generazione elettrica del paese. «Quando si verifica questa situazione, l'Isola passa a un regime di generazione di circa sei ore al giorno delle 24 ore», ha denunciato.
A principi di aprile è arrivata a Cuba una donazione di 100.000 tonnellate di greggio dalla Russia, che ha permesso un miglioramento temporaneo a partire dal 17 di quel mese. «Siamo stati in un processo di miglioramento che è durato circa poco più di due settimane, e i livelli di impatto sono scesi sensibilmente», ha spiegato il dirigente. Tuttavia, per la fine di maggio il sistema era tornato ai livelli critici precedenti.
«Noi, gli elettrici, soprattutto, siamo pienamente consapevoli delle ripercussioni che stiamo causando, ma bisogna dire che la causa principale di queste ripercussioni è l'impossibilità di disporre del combustibile per le capacità che abbiamo disponibili», ha affermato Campos Olmo.
Il governo ha anche affermato che la crisi idrica a Cuba è stata aggravata dalla combinazione del deficit energetico, dalla scarsità di combustibile e dalle limitazioni all'importazione di attrezzature e pezzi di ricambio.
L'Istituto Nazionale delle Risorse Idrauliche ha spiegato che il sistema dipende quasi completamente dall'elettricità, poiché migliaia di stazioni di pompaggio necessitano di operare tra le 18 e le 24 ore al giorno.
Le interruzioni elettriche riducono il tempo di pompaggio e causano bassa pressione, il che influisce particolarmente sugli edifici alti e sulle zone densamente popolate.
Attualmente, circa 2,7 milioni di persone soffrono di problemi nell'approvvigionamento idrico. Inoltre, le variazioni di tensione causano guasti frequenti in conduttori e attrezzature idrauliche.
L'organismo riceve solo il 37% del carburante necessario e ha dovuto privilegiare le riparazioni nazionali e l'uso dell'energia solare nelle stazioni di pompaggio per mantenere il servizio. Si stanno inoltre esplorando alternative come pozzi, serbatoi e mulini a vento per affrontare le emergenze, ma i risultati devono ancora arrivare.
Per quanto riguarda il trasporto, il ministro Eduardo Rodríguez Dávila ha riconosciuto che la carenza di carburante ha provocato un calo drastico dei servizi pubblici e privati.
Le tratte interprovinciali degli autobus sono state ridotte a sole tre partenze settimanali, mentre i treni ora operano ogni 16 giorni. Sono diminuiti anche i voli nazionali e il traghetto verso l'Isola della Gioventù.
La crisi colpisce servizi essenziali come il trasporto di pazienti in emodialisi, studenti e merci di prima necessità. Per affrontare la situazione, il Governo dà priorità al trasporto sanitario e scolastico, promuove veicoli elettrici e facilita le licenze per tricicli elettrici.
Tuttavia, le autorità ammettono che il trasporto locale e intercomunale continua a essere molto carente, soprattutto nelle zone rurali.
La narrativa del regime si scontra frontalmente con la posizione di Washington
Il segretario di Stato Marco Rubio ha respinto la tesi dell'embargo petrolifero sia il 5 maggio che ieri, durante una riunione di gabinetto presieduta da Trump. Rubio ha sottolineato che il Venezuela soleva regalare petrolio a Cuba, il quale regime rivendeva il 60% senza beneficiare la popolazione, e ha definito il governo cubano «un gruppo di comunisti incompetenti».
Rubio ha inoltre puntato il dito contro GAESA —il conglomerato militare che controlla tra il 40% e il 70% dell'economia cubana— come il principale problema strutturale.
«Il paese è stato preso da un'azienda che controlla il 70% dell'economia. Nessuno di quei soldi è destinato ad aiutare il popolo cubano, assolutamente nulla», ha affermato il segretario di Stato.
La crisi energetica affonda radici strutturali antecedenti alle sanzioni del 2026: anni di debito di manutenzione nelle centrali termoelettriche e la progressiva riduzione dell'approvvigionamento venezuelano sovvenzionato a partire dal 2022.
Il esaurimento del petrolio russo alla fine di aprile aveva già anticipato il ritorno alla situazione critica attuale.
Dal gennaio del 2026, gli Stati Uniti hanno imposto più di 240 sanzioni contro il regime cubano, inclusi provvedimenti contro GAESA e, il 19 maggio, contro 11 persone e tre entità aggiuntive, tra cui il ministro dell'Energia e la ministra delle Comunicazioni.
Il termine fissato dal Dipartimento di Stato affinché le aziende straniere chiudano le operazioni con GAESA scade il 5 giugno.
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