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La compagnia aerea Delta Air Lines ha chiesto a un tribunale federale degli Stati Uniti di respingere la causa intentata contro di essa ai sensi del Titolo III della Legge Helms-Burton per aver operato voli verso l'Aeroporto Internazionale José Martí dell'Avana.
La compagnia aerea ha presentato lo scorso 28 aprile una mozione presso il Tribunale del Distretto Sud della Florida, in cui sostiene che la richiesta presentata da José Ramón López Regueiro “è legalmente bloccata su più livelli” e manca di fondamento giuridico.
Il ricorrente accusa Delta di “trafficare” con beni confiscati a Cuba utilizzando l'aeroporto dell'Avana, in virtù della Legge Libertà (Helms-Burton), che consente di presentare richieste nei tribunali statunitensi per beni nazionalizzati dopo la Rivoluzione cubana.
Tuttavia, la compagnia ha sostenuto che il governo degli Stati Uniti ha autorizzato esplicitamente sin dal 2016 i suoi voli regolari per L'Avana, quindi le sue operazioni sono state effettuate in conformità con la politica federale americana.
"Le attività descritte nella denuncia corrispondono esclusivamente a viaggi legali a Cuba autorizzati da ordini federali," ha affermato Delta nel documento giudiziario.
La compagnia aerea ha inoltre sottolineato che López Regueiro avrebbe acquisito eventuali diritti sulla proprietà dopo la scadenza stabilita dalla legge, il 12 marzo 1996, il che invaliderebbe la sua richiesta. Secondo Delta, documenti allegati alla stessa domanda dimostrano che il richiedente non ha avuto il controllo sul presunto reclamo prima del 2010.
Un altro degli argomenti centrali della difesa è che Delta possiede una richiesta certificata dalla Commissione per la Liquidazione delle Reclami Stranieri degli Stati Uniti (FCSC) relativa a proprietà confiscate a Cuba, incluse uffici nell'aeroporto dell'Avana, a seguito delle nazionalizzazioni effettuate dal governo cubano nel 1962.
L'azienda ha affermato che la Legge Helms-Burton è stata progettata proprio per proteggere i titolari di reclami certificati e non per consentire azioni legali contro di essa da parte di persone con reclami non certificati.
Inoltre, Delta ha messo in discussione la costituzionalità del meccanismo giudiziario stesso della Helms-Burton, sostenendo che il Congresso non può creare un diritto d'azione la cui applicazione possa essere sospesa discrezionalmente dal presidente degli Stati Uniti.
La azione legale contro Delta fa parte di una serie di contenziosi avviati presso i tribunali statunitensi ai sensi del Titolo III della legge Helms-Burton contro aziende legate a operazioni su proprietà nazionalizzate dal regime a Cuba.
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