Il presidente Donald Trump ha accusato questo venerdì l'Iran di fare "un lavoro molto scadente, disonorevole direbbero alcuni" nel consentire il passaggio del petrolio attraverso lo
Trump ha pubblicato il messaggio sul suo profilo di Truth Social con un tono di avvertimento diretto: "l'Iran sta facendo un lavoro molto scadente, disonorevole direbbero alcuni, permettendo che il petrolio passi per lo Stretto di Ormuz. Non è questo l'accordo che abbiamo!"
Nella stessa pubblicazione, Trump è andato oltre e ha minacciato l'Iran per i pedaggi che impone alle navi che transitano dallo stretto: "È meglio che non lo stiano facendo e, se lo stanno facendo, è meglio che smettano subito!"
Il mandatario ha anche avvertito che il petrolio scorrerà attraverso lo stretto "con o senza l'aiuto di Iran", lasciando aperta la possibilità di una risposta più severa se Teheran non rispetta gli accordi.
Il cessate il fuoco di due settimane, annunciato martedì scorso e mediato dal primo ministro pakistano Shehbaz Sharif, includeva come condizione centrale la riapertura "completa, immediata e sicura" dello Stretto di Hormuz.
Tuttavia, l'accordo ha mostrato fragilità sin dal primo momento: l'Iran ha riaperto brevemente lo stretto proprio martedì, ma lo ha chiuso di nuovo lo stesso giorno dopo attacchi israeliani contro Hezbollah in Libano.
Per oggi, il traffico attraverso lo stretto rimane a livelli minimi: solo cinque navi hanno transitato martedì rispetto a 74 il 28 febbraio, prima dell'inizio del conflitto.
Irán non solo ha limitato il passaggio, ma richiede diritti di transito superiori a un milione di dollari per nave per consentire il transito, richiesti in yuan cinesi e criptovalute per le petroliere scortate dalla Guardia Rivoluzionaria.
Il Parlamento iraniano ha formalizzato queste tasse il 30 marzo mediante una legge che impone fino a due milioni di dollari per viaggio, in uno schema che potrebbe generare fino a 500.000 milioni di dollari per il regime.
La portavoce della Casa Bianca ha ribadito giovedì che Trump chiede la riapertura dello stretto in modo "immediato, rapido e sicuro" e senza limitazioni come i pedaggi.
Il tra il 20% e il 25% del petrolio marittimo mondiale transita per lo Stretto di Hormuz, rendendo la sua chiusura una crisi energetica di portata globale.
La crisi si è scatenata il 28 febbraio 2026 quando gli Stati Uniti e Israele hanno lanciato l'Operazione Furia Epica, che ha distrutto il 90% dell'arsenale di missili iraniani e il 95% dei loro droni. L'Iran ha risposto chiudendo lo stretto il 4 marzo con mine, droni e missili, il che ha fatto impennare il prezzo del petrolio Brent da 67 a oltre 126 dollari al barile e ha lasciato bloccate circa 2.000 navi con 20.000 marinai.
Le negoziazioni in presenza tra Washington e Teheran erano programmate proprio per oggi a Islamabad, Pakistan, nel mezzo della crescente tensione per l'inadempienza dell'Iran all'accordo.
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