Un taxi è stato completamente carbonizzato dopo essersi incendiato questo mercoledì all'incrocio tra Concha e Melones, a La Habana, secondo le immagini diffuse su social media da testimoni dell'evento.
Il veicolo è stato consumato dalle fiamme in pochi minuti, ridotto alla sua struttura metallica, mentre le forze del Corpo dei Vigili del Fuoco si recavano sul posto per controllare l'incendio.
Sebbene fino ad ora non si segnalino vittime fatali né feriti gravi, l'incidente ha generato allerta tra i vicini e i passanti.
Diverse persone si sono radunate nella zona mentre si svolgevano le operazioni di spegnimento, in un contesto che evidenzia la rapidità con cui questo tipo di incidenti può degenerare.
Questo caso si aggiunge ad altri registrati negli anni recenti a Cuba, dove gli incendi di auto sono stati principalmente collegati a guasti tecnici.
Report di CiberCuba documentano episodi simili tra il 2024 e il 2025, come quello di una Chevrolet che è andata a fuoco dopo un presunto cortocircuito mentre faceva la fila per il carburante, o l'incendio di un camion in Wajay, associato al deterioramento del parco veicolare.
Incluso veicoli più moderni hanno subito incidenti in piena via pubblica, sebbene con un bilancio limitato ai danni materiali.
La ricorrenza di questi fatti indica un problema strutturale: l'invecchiamento del parco auto, la scarsità di pezzi di ricambio e le riparazioni improvvisate, fattori che aumentano il rischio di guasti elettrici o meccanici.
A ciò si aggiunge l'uso intensivo di veicoli in condizioni precarie, spesso senza un adeguato manutenzione.
Sebbene nel 2026 non si registri un aumento significativo degli incendi di auto private, episodi come questo rafforzano le preoccupazioni sulla sicurezza del trasporto nell'isola.
La prevenzione, il controllo tecnico e l'accesso alle risorse per la manutenzione rimangono sfide da affrontare in un contesto segnato da limitazioni economiche e materiali.
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