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Un incidente avvenuto nel cuore della notte di venerdì sul ponte dell'Interstatale 395 a Miami ha portato all'ospedalizzazione di sei lavoratori edili, dopo che una trave di grandi dimensioni è crollata in un'area di lavoro, lanciandoli da un'altezza di circa 30 piedi.
Secondo informazioni di NBC Miami, i team del Miami Fire Rescue sono intervenuti a una chiamata di emergenza in un cantiere situato al 1490 NW 3rd Avenue, dove diverse persone erano rimaste intrappolate a seguito dell'incidente.
All'arrivo sul posto, i soccorritori hanno confermato che una trave di testa, elemento chiave per sostenere la struttura, era crollata durante i lavori notturni del progetto I-395.
L'impatto ha provocato la caduta dei sei operai, uno dei quali è rimasto intrappolato tra le macerie. I vigili del fuoco hanno utilizzato camion con braccio e attrezzature da taglio per liberarlo in un'operazione che è durata diversi minuti e ha tenuto con il fiato sospeso chi lavorava nella zona.
Cinque dei feriti sono stati trasferiti in ospedale con allerta trauma, mentre il sesto era in condizioni stabili, secondo quanto precisato dalle autorità citate da Telemundo 51, che ha riprodotto e ampliato le informazioni originali di NBC6 Miami in spagnolo.
Il Dipartimento dei Trasporti della Florida (FDOT) ha chiarito in un comunicato che non si è trattato di un crollo del ponte e che l'incidente è avvenuto durante un'operazione programmata di costruzione notturna relativa alla cassero e al getto di calcestruzzo. L'ente ha assicurato che la struttura del ponte e le corsie aperte al traffico non sono state danneggiate e che il lavoro si svolgeva in un ambiente chiuso, senza circolazione veicolare.
Dopo l'incidente, alcune strade sono state chiuse temporaneamente per facilitare l'accesso ai team di emergenza. Ore dopo, l'area è stata ripulita e tutte le corsie sono state riaperte, senza che siano state segnalate vittime mortali.
L'Amministrazione per la Sicurezza e la Salute Occupazionale (OSHA, acronimo in inglese) ha annunciato che avvierà un'indagine per determinare le responsabilità e rivedere le condizioni di sicurezza nel sito, un processo attualmente guidato dal FDOT.
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