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Sei produttori di tabacco hanno ricevuto automobili come parte di un programma di incentivi volto a stimolare la produzione e promuovere la partecipazione nella catena del valore del settore.
Il Grupo Empresarial Tabacuba ha comunicato su Facebook che l'evento ha visto la presenza del vicepresidente logistico dell'azienda statale, Odelbis Carrazana Lorenzo, e del direttore generale di Mercedes Benz, Ayman Makron Sadek, i quali hanno sottolineato l'importanza della cooperazione per lo sviluppo dell'industria.
Durante la consegna, specialisti della compagnia tedesca hanno fornito spiegazioni tecniche sul funzionamento dei veicoli per garantire il loro corretto avviamento.
La misura viene presentata come un riconoscimento ai cosiddetti “distinti”, in un settore che genera molto più di 100 milioni di dollari all'economia cubana ogni anno attraverso l'esportazione di habanos.
Tuttavia, il gesto contrasta con la realtà di un paese dove la grande maggioranza dei professionisti —medici, insegnanti, ingegneri, artisti, scienziati e lavoratori di vari settori— non hanno salari dignitosi che li permettano anche solo di sognare di acquistare un veicolo.
Il regime utilizza queste consegne come “stimoli” simbolici, piccole concessioni che non cambiano la precarietà della vita sull'isola, mentre la casta al potere e i loro familiari godono di privilegi ben lontani da quelli a cui può ambire la cittadinanza comune.
Lungi dal mostrare un reale progresso, questo tipo di eventi rinforza l'ineguaglianza strutturale di un sistema in cui solo un'élite legata a settori strategici o all'ubbidienza politica riesce ad accedere a benefici straordinari, in un paese dove avere un'automobile propria continua a essere un lusso impossibile per la maggior parte.
Il contrasto è ancora maggiore se si considera che recentemente il presidente del gruppo imprenditoriale Tabacuba, Manuel Marino Murillo Jorge, ha dichiarato in un reportage del Noticiero Nacional de Televisión (NTV) che la sua ente “cerca di migliorare le condizioni di vita dei produttori e lavoratori del tabacco”.
Tuttavia, in nessun momento ha fatto riferimento a alla necessità di garantire salari equi e sufficienti in un settore che genera oltre 100 milioni di dollari all'anno in esportazioni.
Inoltre, ironicamente, mentre i fumatori cubani affrontano una crescente carenza di tabacco e prezzi esorbitanti nel mercato informale, l'Impresa di Cigarros Lázaro Peña ha celebrato con entusiasmo all'inizio dell'anno di aver superato il proprio Piano Tecnico Economico di gennaio, raggiungendo una produzione di oltre 253,6 milioni di sigarette.
"Il nostro impegno con te, Cuba, è incondizionato", ha proclamato l'azienda, in un messaggio carico di trionfalismo che contrasta con la cruda realtà della scarsità nei mercati.
Domande frequenti sulla consegna di automobili ai produttori di tabacco a Cuba
Perché Tabacuba consegna auto ai produttori di tabacco?
Tabacuba consegna automobili a produttori di spicco nell'ambito di un programma di incentivi che mira a promuovere la produzione e incoraggiare la partecipazione nella catena del valore del settore tabacchiero. Questa misura è stata presentata come un riconoscimento per i produttori eccezionali in un settore che genera oltre 100 milioni di dollari all'anno per l'economia cubana attraverso l'esportazione di sigari.
Come influisce questa consegna di auto sulla percezione della disuguaglianza a Cuba?
La consegna di automobili ai produttori di tabacco di spicco a Cuba rafforza la percezione di disuguaglianza strutturale nel paese. Mentre una ristretta élite legata a settori strategici o all'obbedienza politica accede a benefici straordinari, la maggior parte dei cubani affronta una vita di precarietà. Questo contrasto è evidente in un paese dove possedere un'automobile è un lusso inaccessibile per la maggior parte e dove la popolazione si trova ad affrontare scarsità e salari insufficienti.
Qual è la situazione attuale dei lavoratori del tabacco a Cuba?
I lavoratori del tabacco a Cuba affrontano precarietà lavorativa, con salari bassi che non riflettono il valore della loro produzione sul mercato internazionale. Nonostante le promesse di migliorare le loro condizioni di vita, non sono stati attuati cambiamenti strutturali significativi per garantire salari dignitosi. La plusvalenza generata da questi lavoratori continua a beneficiare principalmente lo Stato, mentre loro si confrontano con alti prezzi dei materiali e condizioni lavorative difficili.
Qual è l'impatto del mercato internazionale sull'industria tabacalera cubana?
Il mercato internazionale ha un impatto significativo sull'industria tabacchiera cubana, generando oltre 100 milioni di dollari all'anno in esportazioni. Nonostante le restrizioni dell'embargo statunitense, Cuba ha aumentato la sua produzione di tabacco avvolto per l'esportazione, raggiungendo cifre superiori a quelle dell'anno precedente. Tuttavia, questa prosperità economica non si traduce in miglioramenti per i lavoratori del settore, che continuano a dover affrontare salari bassi e condizioni di vita precarie.
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